بعد التخرج من دورات تدريب السائقين والحصول على رخصة القيادة ، يتذكر معظم الناس شيئًا واحدًا عن الترام: هذه السيارة لها دائمًا ميزة. ومع ذلك ، هذا بعيد عن الواقع ، وفي قواعد الطريق هناك العديد من النقاط التي تؤكد ذلك.
من هو المسؤول؟
أولاً ، تشارك المركبات المختلفة في حركة المرور على الطرق هناك حالات لا تحدث عمليًا ، ولكنها مع ذلك تنظمها القواعد. وبالتالي ، يجب أن يفسح الترام الطريق لقطار يسير على طول خطوط السكك الحديدية وحتى عربة سكة حديد. إنه أدنى من الترام والمركبات الخاصة المزودة بإشارات متضمنة وصفارات الإنذار. يتمتع المشاة عند المعبر أيضًا بالميزة. بالإضافة إلى ذلك ، على الرغم من أن الترام يعمل على سكك حديدية ، إلا أنه مثل الطرق يمكن أن يتقاطع. لذلك ، هناك قواعد تحكم مرور اثنين من الترام عند التقاطع.
بالنسبة لسائقي السيارات والشاحنات والدراجات النارية ، لا تنطبق هذه الفروق الدقيقة. معظمهم ، كونهم يحترمون القانون ، معتادون على الاستسلام ببساطة للترام في جميع الحالات. أبسط قواعد المرور ، التي تتعارض مع هذا الرأي المقبول عمومًا ، تقول: إذا غادر الترام المستودع ، فلا ينبغي للسيارات أن تخضع له. كل شيء بسيط هنا: المستودع هو طريق ثانوي للترام ، ويغادر المستودع ، ويغادر المنطقة المجاورة ، ويسمى الطريق الرئيسي لجميع المشاركين في حركة المرور لأنه أكثر أهمية.
إذا كان الترام في تقاطع
يصبح الوضع أكثر تعقيدًا مع التقاطعات القياسية التي تم وضع علامة عليها بعلامات الطريق "الطريق الرئيسي" و "الطريق". بالنسبة للمركبات المشاركة في حركة المرور على الطرق ، كل شيء واضح: السائقون الذين يقفون أمام مثلث في إطار أحمر يسمحون لأولئك الذين يتحركون على طريق مع ماسة صفراء بالمرور. يتضح هذا من خلال الفقرة قواعد المرور 13.9. والمثير للدهشة أن هذا البند ينطبق أيضًا على الترام! تم إلغاؤه في عام 2003 ، لذلك اعتاد السائقون على حقيقة أن الترام يتمتع بميزة على الطريق على المركبات التي لا تسير على الطريق. ولكن اعتبارًا من أكتوبر 2017 ، دخل حيز التنفيذ مرة أخرى.
هناك فارق بسيط يحدد مرور الترام عند إشارة المرور. إذا تحولت السيارة إلى اللون الأخضر عند التقاطع ، ولم يضيء سوى السهم الأخضر في القسم الإضافي الذي يحتوي على إشارة حمراء أو صفراء رئيسية في الترام ، فيجب أن يفسح الترام الطريق لمستخدمي الطريق الآخرين. ينظم هذا البند 13.6.
بالطبع ، من الصعب تذكر كل هذه التفاصيل الدقيقة. لكن يجب دائمًا الالتزام بالقاعدة اليومية: إذا لم تكن متأكدًا من شيء ما ، فمن الأفضل أن تتصرف على أساس شروط السلامة القصوى. بالمناسبة ، لا تنس أن سائق الترام هو أيضًا شخص قد يعتقد خطأً أن الترام على حق دائمًا ولن يفسح المجال على أساس ثانوي. لكن تنزيل حقوقك أو الاعتناء بسيارتك ، والأهم من ذلك ، أن الحياة هي عمل شخصي للجميع.
