هناك حاجة لمضخة غاز لتوليد ضغط الوقود في نظام الطاقة. كما أنه يضخ البنزين من الخزان إلى المكربن أو سكة الوقود ، حسب نوع نظام الحقن.
تعليمات
الخطوة 1
انتبه لنظام الحقن المستخدم في سيارتك. إذا كانت مكربنة ، تتم إزالة مضخة الغاز بكل بساطة. يمكنك التفكير في هذه العملية باستخدام مثال السيارات المحلية VAZ-2108. يتم تشغيل مضخة الوقود بواسطة قضيب يرتكز على عمود الكامات. يوجد على عمود الحدبات نوع من الكامة يدفع الجذع. عند إجراء حركات انتقالية ، يقوم القضيب بضغط الغشاء ، ويتم إنشاء فراغ في غرفة المضخة وتحت تأثيرها يتم امتصاص الوقود.
الخطوة 2
قم بفك المشابك التي تثبت خراطيم الوقود بمضخة الغاز ، ثم قم بإزالة الخراطيم نفسها. باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك الصامولتين اللتين تثبتان المضخة بعلبة المحرك. الآن كل ما تبقى هو سحب مضخة الوقود وإزالتها من الأزرار. بين المحرك والمضخة ، لا تزال هناك حشوات ودليل بلاستيكي يوجد فيه الجذع. بالنسبة لنظام حقن الحقن ، كل شيء أكثر تعقيدًا بقليل ، حيث توجد المضخة في خزان الوقود.
الخطوه 3
قم بإزالة فتيل مضخة الوقود الكهربائية. الآن قم بتشغيل الإشعال وابدأ تشغيل المحرك. دعها تعمل حتى تتوقف. سيؤدي ذلك إلى تخفيف الضغط في النظام. الآن ارفع المقعد الخلفي وستجد تحته نافذة يمكنك من خلالها تفكيك المضخة. قبل البدء مباشرة ، حاول إلغاء تنشيط السيارة ، لأنك ستعمل في المنطقة المجاورة مباشرة للبنزين القابل للاشتعال.
الخطوة 4
افصل الكتلة بالأسلاك ، فأنت بحاجة إلى فصل أنبوبي الوقود. ماركات السيارات المختلفة لها وصلات أنابيب ومضخات مختلفة. يستخدم البعض المشابك التي أصبحت مألوفة لدى الجميع ، بينما يستخدم البعض الآخر مشابك بلاستيكية تضغط بشدة على أنابيب الوقود. بعد التخلص من الأسلاك والخرطوم ، يجب أن تبدأ مباشرة لفصل المضخة عن خزان الوقود.
الخطوة الخامسة
قم بفك الصواميل التي تثبت غلاف المضخة بالخزان. في بعض السيارات ، يتم استخدام طريقة التثبيت هذه. على سبيل المثال ، في العشرات من المنتجات المحلية ، يتم توصيل المضخة بالخزان بمسامير وصواميل. وفي بعض السيارات الأجنبية ، يتم استخدام حلقات تثبيت خاصة لها نفس قطر غلاف المضخة. يبرمون في الخزان ، ويضغطون على المضخة بقوة. الآن كل ما تبقى هو إزالة المضخة بعناية مع تعويم الخارج. يمكنك تغيير الوحدة أو إصلاحها.
