كيفية تقليل سرعة التباطؤ

جدول المحتويات:

كيفية تقليل سرعة التباطؤ
كيفية تقليل سرعة التباطؤ

فيديو: كيفية تقليل سرعة التباطؤ

فيديو: كيفية تقليل سرعة التباطؤ
فيديو: كيف تقلل وتتحكم في سرعة محرك فحمه بدون ان تأثر عليه 2024, يونيو
Anonim

يراقب كل صاحب سيارة يقظ بعناية الحالة الفنية لصديقه الحديدي. هذا لا يسمح فقط بالتوفير في الإصلاحات ، ولكن أيضًا لتقليل مخاطر التعرض لحادث من أي عطل. ستوفر لك بعض عمليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها أيضًا تكاليف الوقود. على سبيل المثال ، إذا كانت سيارتك ذات سرعة تباطؤ عالية جدًا ، فهناك استهلاك مفرط للبنزين. كيف تقلل سرعة تباطؤ المحرك؟

كيفية تقليل سرعة التباطؤ
كيفية تقليل سرعة التباطؤ

انه ضروري

مجموعة من الأدوات ، المشابك ، الحشيات الجديدة ، تعليمات التشغيل

تعليمات

الخطوة 1

يجب أن يقال على الفور أنه في المحرك البارد ، مباشرة بعد تشغيله ، يعمل لبعض الوقت بسرعة تباطؤ متزايدة. هذا ضروري حتى يسخن. أي أنه من السهل تخمين أنه في فصل الشتاء من العام ، بعد التشغيل ، سيعمل المحرك لفترة أطول عند زيادة سرعة الخمول مقارنة بالصيف. يبلغ مستوى RPM العادي لمعظم المركبات حوالي 1000 دورة في الدقيقة. يمكن العثور على المستوى الدقيق الموصى به لسيارتك في دليل المالك. إذا لم تنخفض سرعة التباطؤ في سيارتك بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك ، أو "يطفو" ، فأنت بحاجة إلى البحث عن عطل.

الخطوة 2

تحتاج أولاً إلى معرفة نوع المحرك المثبت في سيارتك - الحقن أو المكربن. إذا كان لديك محرك مكربن ، فيمكنك تعديله بنفسك بسهولة. إذا كانت السيارة كبيرة في العمر ، فيجب إزالة المكربن وتنظيفه ، حيث أن المكربن المسدود غالبًا ما يكون سببًا في ارتفاع سرعة تباطؤ المحرك إذا لم تكن لديك خبرة في إعداد المكربن وشطفه ، فمن الأفضل تكليف هذا الإجراء بأشخاص ذوي خبرة يمكنهم إصلاحه بسرعة وجودة عالية.

الخطوه 3

تحقق من جميع الأختام والخراطيم المطاطية بعناية. يمكن أن تتسبب الحشية الممزقة أيضًا في زيادة الخمول ، حيث سيدخل المزيد من الهواء إلى النظام أكثر مما ينبغي. انتبه بشكل خاص للأنابيب والحشيات المؤدية إلى مشعب السحب. حاول دفع الخراطيم المطاطية برفق ، مع تتبع الدورات بالتوازي. إذا سقطوا عند الضغط على أي خرطوم ، فهذا يعني أنك وجدت سبب المشكلة. انتبه إلى جميع الاتصالات. يجب استبدال مشابك الخراطيم البالية لأنها يمكن أن تفقد الخراطيم وتسرب الهواء.

الخطوة 4

إذا كانت سيارتك تحتوي على محرك حقن ، فمن المستحيل تقريبًا تغيير مستوى RPM ميكانيكيًا. الحقيقة هي أن الدورات تعتمد على البرامج الثابتة التي يتم "سكبها" في سيارتك. أي أن المستوى يتحكم فيه البرنامج. يمكنك تثبيت جهاز كمبيوتر على اللوحة لمراقبة عدد الدورات في الدقيقة عبر الإنترنت. إذا كنت ترغب في خفض المستوى ، يجب عليك الاتصال بالمتخصصين الذين "سوف يملأونك" ببرنامج ثابت جديد. ولكن يجب ألا يغيب عن البال أن المستوى المنخفض جدًا من سرعة التباطؤ يمكن أن يؤدي إلى تآكل مبكر للمولد.

موصى به: