يمكن أن تسبب المياه التي تدخل إلى خزان الوقود في السيارة الكثير من المتاعب لمالك السيارة ، خاصة إذا كانت سيارتك مزودة بمحرك ديزل أو محرك حقن. المحرك نفسه ، بالطبع ، لن يتأثر بالمياه ، لكن نظام حقن الوقود ومضخة الضغط العالي سوف يفشلان.
تعليمات
الخطوة 1
في فصل الشتاء ، تصبح مشكلة دخول الماء إلى خزان الغاز أكثر خطورة. النقطة المهمة هي أنه في حالة الهدوء ، لا يختلط الماء بالبنزين ويتراكم في قاع خزان الوقود. وإذا تم استخدام البنزين حتى آخر قطرة ، فسوف يدخل الماء عاجلاً أم آجلاً في خط الغاز. وهذا محفوف بسد مسار البنزين بسبب تجمده. في هذه الحالة ، من أجل القضاء على المشكلة ، سيكون عليك وضع السيارة في صندوق دافئ. من ناحية أخرى ، بعد الذوبان ، سيذهب الماء إلى المحرك ، وهذه حقيقة غير سارة أيضًا.
الخطوة 2
بطريقة أو بأخرى ، لن يكون من الممكن التخلص تمامًا من الماء الموجود في خزان الوقود - على الأقل 50 جرامًا ، سيظل باقياً. بعد كل شيء ، لا أحد مؤمن ضد الموقف عندما يضيء ضوء التحذير ، وإخطارًا بأن الوقود على وشك النفاد ، وقبل التزود بالوقود ، كما يقولون ، "قطع وقطع". ماذا سيحدث بعد ذلك - انظر أعلاه. لذلك ، من الضروري ببساطة التخلص من الماء ، خاصة مع اقتراب فصل الشتاء.
الخطوه 3
كما تعلم ، لا يختلط الماء عمليًا بالبنزين ، ولكنه يمتزج جيدًا مع الكحول النقي ، سواء كان إيثيل أو ميثيل أو إيزوبروبيل. من المهم للغاية هنا أن يكون الكحول نظيفًا وغير مخفف. يمكن التحقق من ذلك بسهولة: إذا أضرمت النار في كحول نقي ، فسوف تحترق بلهب غير مرئي تقريبًا ، مما يدل على نقاوتها. ما عليك القيام به بعد ذلك ، ربما خمنته - صب الكحول في خزان الغاز.
الخطوة 4
لذلك ، صب 200-500 مل من الكحول في خزان الغاز. سوف يختلط بالماء ، مما ينتج عنه خليط مشابه في كثافته للبنزين. أولاً ، لن يتجمد مثل الماء ، وثانيًا ، سوف يمر دون أي مشاكل للمحرك من خلال نظام الوقود في السيارة وسيحترق ، مثل الوقود العادي. علاوة على ذلك ، فإن مقدارها ، مقارنة بكمية البنزين ، لا يكاد يذكر.
الخطوة الخامسة
حتى لا تزعجك مشكلة المياه المتراكمة في خزان الغاز ، صب نصف لتر من الكحول فيه كل خريف للوقاية.
