كانت المحركات الأكثر شيوعًا هي 8 صمامات و 16 صمامًا. كل نوع من المحركات له مزاياه وعيوبه. على الرغم من حقيقة أن المحركات ذات 16 صمامًا تستهلك كميات أقل من البنزين ، فإن صيانتها وإصلاحها يعد أكثر تكلفة إلى حد ما بالنسبة للمالكين.
في السيارات ، يمكنك العثور على محركات ذات 8 صمامات ومحركات ذات 16 صمامًا. بعض السائقين يفضلون الأول والبعض الآخر يفضل الثاني. يتأثر اختيار المحرك بالعديد من العوامل ، بما في ذلك ، بالطبع ، التوفير في التكاليف. بالنسبة لأولئك الذين لا يحتاجون إلى السرعة والطاقة ، يفضل استخدام وحدات ذات 8 صمامات. وسيشتري عشاق القيادة عالية السرعة والبدايات المذهلة من إشارات المرور بالتأكيد سيارة بمحرك 16 صمامًا. لكن كل محرك له مزايا وعيوب.
الاختلافات في المعايير الفنية
لذا ، فإن الاختلاف الرئيسي بين محرك ذي 8 صمامات ومحرك ذي 16 صمامًا هو القوة. في الأخير ، يكون أكبر ، لأن تناول خليط الوقود وإطلاق الغازات أسهل بكثير. 8 صمامات لها مدخل واحد ومخرج واحد. تحتوي المحركات ذات 16 صمامًا على فتحتين من هذا القبيل. هذا هو العامل الذي يؤثر على قوة المحرك.
ولكن من الجدير بالذكر أيضًا أن عزم الدوران والطاقة لكلا النوعين من المحركات يختلفان عند السرعات المنخفضة والعالية. لذلك ، تتمتع المحركات ذات 8 صمامات بقدرة أكبر عند الدورات المنخفضة ، بينما سيكون نفس الصمام ذو 16 صمامًا أضعف. لكن عند السرعات العالية للمحرك ، تنعكس الصورة.
المحركات ذات 16 صمامًا مغرمة جدًا بالسخونة الزائدة ، وهذا لا يؤثر عليها جيدًا. المحركات ذات 8 صمامات أصعب قليلاً في التسخين الزائد. ليس من غير المألوف أن تتعطل المحركات ذات 16 صمامًا بسبب ارتفاع درجة الحرارة. يكون الكسر ، كقاعدة عامة ، في رأس الأسطوانة وفي الصمامات نفسها. من أجل منع ارتفاع درجة الحرارة ، تحتاج إلى مراقبة جودة ومستوى الزيت وجودة البنزين. لا ينبغي سكب وقود رديء الجودة في الخزان.
الاختلافات في التصميم والصيانة
بالطبع ستجد الكثير من الاختلافات في تصميم المحركات. أهم شيء هو التصميم الأكثر تعقيدًا لرأس الأسطوانة للمحركات ذات 16 صمامًا (يرجع السبب في ذلك إلى التصميم الأكثر تعقيدًا لرأس الأسطوانة الذي يجعل المحركات عرضة لارتفاع درجة الحرارة). لديها اثنين من أعمدة الكامات التي تدفع زوج من الصمامات. يحتوي المحرك ذو 8 صمامات على عمود كامة واحد فقط ، والذي يقوم أيضًا بتشغيل زوج من الصمامات.
من هنا يمكنك أن ترى ميزة أخرى - حزام التوقيت للمحرك ذي 16 صمامًا أطول ، لأنه يقود عمودين. ومن ثم فإن تكلفتها أعلى. انتبه أيضًا إلى وجود الفيديو الثاني. وبالمثل ، فإن استبدال الصمامات وأعمدة الكامات سيكون أكثر تكلفة.
