في بعض الأحيان ، حتى السائقين المتمرسين لا يستطيعون التمييز بوضوح بين مفهومي "التجاوز" و "التوقع" ، وحتى المبتدئين - أكثر من ذلك. هذا غالبا ما يؤدي في الممارسة العملية إلى اجتماعات غير متوقعة مع مفتشي الطرق ، فضلا عن حالات الطوارئ. نظرًا لحقيقة أن السيارة ليست بدون سبب معترف بها كمصدر لخطر متزايد ، يحتاج السائق دائمًا إلى أن يكون على دراية واضحة بما يفعله عند القيام بمناورة - أمام أو تجاوز.
ماذا يعني مفهوما "التجاوز" و "التجاوز"؟
لذا ، أولاً وقبل كل شيء ، يجدر بنا معرفة ما تعنيه هذه المفاهيم. الرصاص هو حركة مركبة بسرعة تزيد عن سرعة المركبة المارة. تتم مثل هذه المناورة في مسارها الخاص.
التجاوز هو تقدم مركبة واحدة / عدة مركبات مع وجود مخرج في الحارة القادمة والعودة اللاحقة التي لا غنى عنها إلى الحارة الأصلية أو جانب الطريق. يجب أن أقول إن التجاوز ليس دائمًا مخالفة مرورية. إذا سمحت علامات الطريق ولم تكن هناك علامات حظر ، فسيتم إجراء هذه المناورة وفقًا للقواعد.
ما هو الفرق بين التجاوز والقيادة
ما الفرق بين التجاوز والتقدم؟ من وجهة نظر قواعد المرور ، هذه مصطلحات مختلفة اختلافًا جوهريًا. بادئ ذي بدء ، يجب القول أنه نظرًا لخصوصياته ، يعد التجاوز من أخطر المناورات. في جميع الحالات ، لا يرتبط ذلك فقط بتقدم المركبات المارة ، ولكن أيضًا بالمناورة إلى الجانب الأيسر مع الخروج إلى "الحارة القادمة" أو الممر المجاور ، مع العودة الإلزامية اللاحقة إلى الحارة الأصلية. من الضروري توخي الحذر بشكل خاص بشأن التجاوز - تنص قواعد المرور على عدد كبير من الحالات عندما يكون ذلك محظورًا.
القيادة - مناورة يتم إجراؤها داخل جانبها من مسار المركبات ، وبسرعة تتجاوز سرعة السيارة المارة. عند التقدم ، لا يتم توفيره لمغادرة المسار المقابل والعودة التي لا غنى عنها إلى المسار المشغول سابقًا.
الفرق الرئيسي بين التجاوز والتجاوز هو أن الأول ممكن على كل من اليمين واليسار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التجاوز كمناورة مقيد بشكل صارم بقواعد المرور وهو محظور في معظم المواقف. لا ينطبق هذا الحظر عمليًا على التقدم - يمكن القيام به في أي موقف ، باستثناء حالات الازدحام المروري ، حيث تشغل المركبات جميع المسارات.
ماذا سيكون التجاوز الخاطئ
وتجدر الإشارة على الفور إلى أن القانون الإداري لا ينص على عقوبات مباشرة للتجاوز غير الصحيح. في هذه الأثناء ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن التجاوز قد يكون مصحوبًا بقيادة في الحارة القادمة. في هذه الحالة ، يجوز تطبيق المادة 12.15 ، الجزء 4 ، لمعاقبة سائق السيارة. على سبيل المثال ، قد يتم فرض غرامة إدارية والحرمان من الحقوق لمدة تتراوح من 4 إلى 6 أشهر للقيادة في المسرب أو مسارات الترام عند التجاوز.
