يصعب تحمل الشتاء ليس فقط من قبل الكائنات الحية ، ولكن أيضًا من خلال الآليات ، خاصة في الفناء ، والظروف الجوية ، عندما تنخفض درجة الحرارة في الليل إلى -30 درجة ، وخلال النهار تصبح مرة أخرى -5 - -10 درجات. بالنسبة لأصحاب السيارات ، فإن مثل هذه التقلبات المفاجئة في درجات الحرارة تسبب الكثير من المشاكل.
ضروري
- - استبدال المرشحات في الوقت المحدد ؛
- - استبدال الشموع في الوقت المحدد ؛
- - زيت مناسب للسيارات.
- - نقص المياه على الأسلاك وفي الخزان ؛
- - بطارية تعمل ؛
- - الموزع غير التالف والأسلاك.
تعليمات
الخطوة 1
أولاً ، تأكد من إيقاف تشغيل جميع مستهلكي الكهرباء تمامًا: مكيف الهواء ، مسجل شريط الراديو ، تدفئة المقاعد ، مروحة الفرن ، إلخ.
الخطوة 2
من نواحٍ عديدة ، يعتمد أداء البطارية على درجة حرارتها ، لذا قم بتشغيل المصابيح الأمامية لفترة من الوقت ، إذا كان الجو باردًا ، فإن العودة الكهربائية للبطارية ستزيد من التيار المتدفق وتسخنها.
الخطوه 3
لا تقم بتشغيل المحرك على الفور ، فقط قم بتشغيله بالبادئ. سيسمح ذلك للمحرك بالتحول بسهولة في المرة القادمة ويضمن تدفق الزيت.
الخطوة 4
جرب الآن محرك الحسد. في الوقت نفسه ، لتسهيل دوران العمود المرفقي ، لا تنس الضغط على القابض تمامًا. لا يوجد شيء يمكنك فعله بشأن علبة التروس الأوتوماتيكية - فقط قم بتدوير ناقل الحركة. إذا لم تنجح في بدء تشغيل المحرك ، فلا تحاول مرة أخرى على الفور ، حيث يمكن أن يتفاقم الموقف عن طريق ملء شمعات الإشعال عن طريق الخطأ.
الخطوة الخامسة
بعد 20-30 ثانية ، حاول مرة أخرى ، على الأرجح ، في هذه الحالة ، سيبدأ المحرك. بسبب نظام الحقن الأوتوماتيكي ، تدخل الكمية المطلوبة من الخليط إلى الأسطوانة ، لذلك لا تضغط على دواسة الغاز. حاول عدة مرات ، مع أخذ استراحة لمدة 30 ثانية ، إذا لم يبدأ المحرك.
الخطوة 6
انتقل إلى النظر في المشكلات التالية إذا لم تنجح 5-7 محاولات.
الخطوة 7
استخدم WD-40 (رذاذ خاص) لإزالة الرطوبة من الأسلاك عالية الجهد. بسبب التكثيف ، يمكن أن تكون قد تشكلت هناك.
الخطوة 8
إذا تم تفريغ شحن البطارية بسبب عدد كبير من المحاولات الفاشلة ، فاطلب إضاءة باستخدام الأسلاك. في الوقت نفسه ، توفر جهدًا أعلى بكثير على الشموع ، مما يعني أن المبدئ سيحول المحرك بشكل أكثر كثافة.
الخطوة 9
إذا لم يكن من الممكن تشغيل المحرك من الأسلاك ، فسيظل ذلك بمساعدة حبل فقط. رتب مسبقًا بشأن الإشارة في اللحظة التي تبدأ فيها السيارة ، حتى لا تضطر إلى القيادة حول المنطقة مثل هذه. تأكد أيضًا من أن السيارة لا تنجرف من جانب إلى آخر باستقامة واضحة للحركة ، ويمكن القيام بذلك عن طريق التعشيق الفوري للعتاد الثاني أو الثالث عندما يبدأ المحرك ، اضغط فورًا على القابض ، وفك تعشيق الترس واستخدم دواسة الوقود لمنع المحرك من التوقف مرة أخرى.
الخطوة 10
قم بتسخين المحرك عن طريق زيادة عدد الدورات في الدقيقة باستخدام الدواسة. مع نظام التباطؤ ، يتم الحفاظ على 800 دورة في الدقيقة فقط ، مما يعني أن المحرك سوف يسخن لفترة أطول.
الخطوة 11
لا تشغل الموقد على الفور ، اترك المحرك يسخن جيدًا للبدء.
