ستسيطر سلطات العاصمة على حركة المرور من خلال تتبع تحركات المواطنين على هواتفهم المحمولة. من المخطط أن يتم نقل المعلومات حول الطرق المؤدية إلى وزارة النقل في موسكو من قبل مشغلي الهواتف الخلوية.
في بداية عام 2012 ، تم البدء في إنشاء نموذج رياضي لتدفقات حركة المرور في موسكو ، والذي ، كما هو متوقع ، لن يساعد فقط في مكافحة الاختناقات المرورية ، ولكنه سيسمح أيضًا بتنسيق المشاريع لوضع طرق جديدة وبناء الطرق. إن مشغلي الهاتف المحمول "الثلاثة الكبار" مدعوون للمساعدة في تنظيم حركة المرور على الطرق.
بالإضافة إلى مسارات مشغلي الهاتف المحمول ، سيستخدم النموذج المتوقع لحركة النقل في العاصمة أيضًا المعلومات التي تم الحصول عليها من قياسات تدفق ركاب النقل الحضري من البوابات الدوارة ، وأجهزة استشعار كثافة حركة المرور ، وكذلك نتائج الدراسات الاستقصائية للسكان. مجتمعة ، ستجعل هذه البيانات من الممكن رسم خريطة حركة مرور تفاعلية في العاصمة.
سيصبح النموذج المُنشأ أساسًا لحساب خيارات تغيير حركة المرور ، على سبيل المثال ، عند تغيير دورات إشارات المرور أو إنشاء تقاطعات جديدة أو تنظيم معابر المشاة ومسارات الدراجات.
تم استخدام نموذج مشابه لمكافحة الاختناقات المرورية في طوكيو. يتم جمع البيانات الخاصة به من مسارات المشغلين الخلويين وأجهزة استشعار كثافة التدفق وكاميرات الطرق. للتخلص من الازدحام المفاجئ في أي شارع ، يقوم النظام بإعادة تكوين دورات إشارات المرور تلقائيًا.
يناقش الخبراء الآن مدى شرعية مثل هذا التتبع ، وما إذا كانت هذه الفكرة ستلتزم بقانون "البيانات الشخصية". إنهم يعتقدون أنه حتى لو أعطت الشركات الخلوية للسلطات موافقتها على تقديم معلومات عن حركة مشتركيها ، فحينئذٍ بحذر شديد. في الوقت الحالي ، يتم طرح مسألة حماية البيانات الشخصية بجدية تامة من قبل مشغلي الاتصالات ، ولن يوافقوا على تقديم هذه المعلومات في شكل مخصص. يمكن أن تكون بيانات مجهولة المصدر فقط.
