بين عشاق السيارات ، تعتبر القيادة عبر تقاطع غير منظم أصعب مناورة. وليس عبثًا ، لأن اتباع قواعد القيادة في تقاطع غير منظم يتطلب من السائق أن يكون منتبهًا بشكل خاص ومركّزًا على المناورة.
ستساعد معرفة القواعد في تجنب المواقف الحرجة على الطريق والتعارض مع مستخدمي الطريق الآخرين.
تقييم الوضع
قبل عبور التقاطع ، من الضروري إعطاء تقييم صحيح لنوعه وإعادة البناء مسبقًا في المسار المطلوب وتحديد ترتيب المرور بوضوح.
يجب أن نتذكر دائمًا أن حق الأولوية للمرور على جميع الطرق والتقاطعات تستخدمه مركبات الخدمات الخاصة المجهزة بإشارات وامضة وإشارات صوتية خاصة. ما تبقى من وسائل النقل عند اقترابه ملزم بإفساح المجال له.
بعد النقل الخاص ، تتمتع عربات الترام بالحق في المرور التفضيلي ، وبالتالي ، فإن جميع أنواع النقل الأخرى ، إذا كانت هناك خطوط ترام عند التقاطع ، تكون ملزمة بإفساح المجال للترام. تمر عربات الترام فيما بينها وفقًا لقواعد عبور التقاطعات غير المنظمة المكافئة.
عند الانعطاف إلى اليمين ، وإعادة الترتيب في الحارة المطلوبة مسبقًا ، من الضروري الانعطاف إلى اليمين وأن تكون أول من يناور ، دون الخضوع للمركبات الأخرى. لكن تذكر النقطتين المذكورتين أعلاه (الحق التفضيلي للمرور للمركبات الخاصة مع منارة وامضة وإشارة خاصة وعربات الترام قيد التشغيل)
الامتثال للصفوف
بعد الانتهاء من المناورة (الانعطاف إلى اليمين) ، يجب أن تستمر السيارة في التحرك في أقصى اليمين. تنص قواعد المرور على أربع حالات استثنائية للانعطاف من الحارة اليمنى القصوى:
- أبعاد كبيرة للمركبة لا تسمح بالمناورة من أقصى الحارة اليمنى ؛
- وجود علامة "اتجاه الحركة بالمسارات" (البند 5.15.1) ، والتي تسمح بالانعطاف من تلك المسارات التي تشير إليها العلامة ؛
- وجود علامة "دوار" (بند 4.3) ، والتي تتيح الانعطاف إلى اليمين من أي ممر ؛
- وجود علامة "ممر لمركبات الطريق" (البند 5.14) ، والمشار إليها بخط متين من العلامات ، يعني الانعطاف من المسرب الثاني فقط.
حكم عائق اليد اليمنى
علاوة على ذلك ، عند عبور تقاطع معادل ، يجب عليك استخدام قاعدة "التدخل من اليمين". تنص هذه القاعدة على ترتيب أولوية المرور للمركبات التي لا توجد بها عوائق أمام اليمين أثناء المناورة. في حالات أخرى ، بما في ذلك ترتيب مرور المركبات الخاصة وعربات الترام ، يكون سائق المركبة الذي يقوم بالمناورة ملزمًا بإعطاء الأولوية.
استثناء
في بعض الأحيان توجد لحظات في الحياة لا تخضع لأية قواعد. هذا هو الحال مع ترتيب مرور تقاطع مكافئ غير منظم. قد يحدث موقف عندما تصل أربع سيارات إلى تقاطع ما وستعبره ، دون تغيير اتجاه الحركة. من المستحيل تحديد ترتيب المرور باستخدام قاعدة "تدخل من اليمين". لا توجد أولوية في أي من المركبات ، ولا يمكن لأحد البدء في التحرك أولاً.
لا تنص قواعد المرور على إمكانية حدوث مثل هذا الموقف ولا تقدم تفسيرات حول هذا الأمر. هذا يعني أنه سيتعين علينا حل سوء التفاهم هذا بأنفسنا. كقاعدة عامة ، سيقوم سائق سيارة أكثر خبرة بتقييم الموقف بسرعة أكبر ويقترح على زميله على اليسار بدء القيادة أولاً. وعندها فقط ، في حالة عدم وجود عائق على اليمين ، ستتمكن حركة المرور القادمة من البدء في التحرك ، ثم السيارة ، مما يخلق عقبة على اليمين أمام بادئ التعديل.وفقًا لذلك ، فإن آخر من يعبر التقاطع هو السائق الأكثر خبرة وتأدبًا.
لكن هذا الوضع نادر للغاية. عادةً ما تكون هذه التقاطعات ، خاصة تلك التي بها حركة مرور كثيفة ، مزودة بإشارات الأولوية أو إشارات المرور.
