نتيجة للتشغيل طويل الأمد للآلة ، تتشكل المكثفات في جميع الأنظمة تقريبًا في شكل سائل أو غاز. التراكم المفرط لهذه المخلفات يؤدي إلى تعطيل المركبة. يوصي المحترفون بتصريف المكثفات من علبة التروس بعد كل 5 آلاف كيلومتر من الجري.
ضروري
- - الملابس؛
- - حقنة؛
- - أنبوب رفيع
- - المشبك.
تعليمات
الخطوة 1
ابدأ تشغيل المحرك وقم بتسخين السيارة تمامًا. ستذيب الحرارة المكثفات من حالة تشبه الهلام إلى الحالة السائلة ، مما يساعد على تصريفها بشكل أسرع. قم بإيقاف تشغيل الجهاز قبل تنفيذ الإجراء.
الخطوة 2
ضع قطعة قماش أسفل علبة التروس. هذا ضروري لمنع ظهور البقع من التكثيف ، والتي تأكل بسرعة ولها رائحة كريهة دائمة.
الخطوه 3
يوجد في الجزء السفلي من علبة التروس فتحة أو أنبوب تصريف ، ومن هناك يجب تصريف المكثفات المتراكمة. في بعض طرازات السيارات ، يتم إغلاق فتحة التصريف ببراغي سداسية الشكل يجب فكها. قم بإزالة القابس أو فك الخرطوم ونقله إلى المحرك.
الخطوة 4
لسحب السائل المتراكم ، يجب أن تتسلح بحقنة بحجم 10 مل. بدلاً من الإبرة ، قم بتوصيل أنبوب بلاستيكي أو سيليكون رفيع ومرره عبر الفتحة إلى أسفل المخفض. ثم قم بإزالة ماء التكثيف.
الخطوة الخامسة
كرر إجراء السحب حتى ينفد السائل الموجود في علبة التروس. عادة ، يجب ألا يتجاوز الحجم الإجمالي للمكثفات المتراكمة 30 مل. تشير الكمية الزائدة من السائل المنضب إلى جودة منخفضة للبنزين أو الغاز ، فضلاً عن الأعطال المحتملة في نظام إمداد الوقود.
الخطوة 6
بعد إزالة المكثف تمامًا ، قم بتوصيل فتحة التصريف في المخفض بغطاء أو خرطوم ضغط. يجب تأمين الصرف المغلق بالإضافة إلى المشبك.
