إنه صيف حار بالخارج ، لكن سائقي السيارات ذوي الخبرة الآن ، باتباع الحكمة الشعبية ، التي تتحدث عن الزلاجات والعربة ، يفكرون في اتخاذ تدابير للتحضير لعملية الشتاء. وفي الطقس البارد ، تحتاج إلى تزويد السيارة ببطارية يمكن الاعتماد عليها.
ضروري
شاحن
تعليمات
الخطوة 1
ستكون البطارية المشحونة جيدًا قادرة على توفير الطاقة للمبتدئ لبدء تشغيل المحرك بنجاح في أي طقس. تعتمد درجة الحمل على السائق في فترة الخريف والشتاء على ذلك. بتعبير أدق ، من قدرة البطارية على الحفاظ على قدرتها.
الخطوة 2
فيما يتعلق بما سبق ، لا يعتمد أكثر ولا أقل على تشغيل البطارية في فصل الصيف. تم تصميم مولد التيار المتردد للسيارة بحيث تعمل الطاقة التي يولدها على إعادة شحن البطارية فقط بكثافة 70-80 بالمائة. ومن أجل استعادة السعة المفقودة بعد كل بدء تشغيل للمحرك ببادئ تشغيل ، تحتاج محطة الطاقة إلى العمل بسرعة متوسطة بشكل مستمر لمدة ساعتين على الأقل. أنت تدرك بنفسك أنه في ظروف حركة النقل داخل المدينة ، فإن الامتثال لمثل هذا النظام أمر مستحيل ببساطة.
الخطوه 3
الاستنتاج يشير إلى نفسه: عشية الشتاء ، تحتاج البطارية إلى الطاقة. ولكن ، من الغريب ، استعادة كثافة المنحل بالكهرباء مع زيادة سعتها في وقت واحد ، يجب أولاً تفريغ وحدة الطاقة.
الخطوة 4
لتحقيق المهمة المحددة ، يتم إخراج البطارية من السيارة ، ويتم توصيل حمولة على شكل محرك كهربائي أو مصباح كهربائي بقوة تصل إلى 40 واط بأطرافها. خلال هذه العملية ، من الضروري مراقبة الجهد بشكل دوري عند أطراف البطارية (قم بتوصيل الفولتميتر بها). أدنى مستوى تفريغ مسموح به هو 11.7 فولت. في حالات التغلب عليها تحدث عملية لا رجعة فيها في البطارية ويمكن إلغاؤها.
