يعد التشغيل الصحيح لأسطوانة الفرامل الرئيسية أمرًا ضروريًا لتشغيل نظام الكبح بالكامل للمركبات. مراقبة سلوك السيارة أثناء الكبح ، وكذلك التحقق من الوحدات في الوقت المناسب ، يمكن أن ينقذ السائق من مشاكل كبيرة على الطريق.
ضروري
- - مجموعة الشدات
- - مفك براغي؛
- - قفازات
- - لمبة المطاط؛
- - مساعد لنزيف الفرامل بعد فحص اسطوانة الفرامل الرئيسية.
تعليمات
الخطوة 1
افتح غطاء السيارة. حدد موقع برميل سائل الفرامل وقم بإزالة مستشعر المستوى المنخفض. قم بفك وإزالة المستشعر. افتح غطاء الخزان وضخ السائل خارجًا باستخدام لمبة مطاطية. انتبه إلى حقيقة أن سائل الفرامل نفسه شديد السمية. تحتاج إلى ارتداء القفازات ، وإعداد كمية صغيرة من الماء. إذا اصطدم سائل الفرامل بطلاء السيارة ، يمكن أن يتقشر الطلاء. إذا حدث هذا ، يجب أن تغسل على الفور آثار السائل بالماء.
الخطوة 2
خذ المفتاح "10" وفك مشابك أنابيب الفرامل. اسحب الأنابيب بعيدًا عن أسطوانة الفرامل الرئيسية.
الخطوه 3
افصل الاسطوانة عن معزز الفراغ. للقيام بذلك ، استخدم مفتاحًا أو رأس مقبس "17". بعد فصل أسطوانة الفرامل الرئيسية وبرميل سائل الفرامل ، تابع فحصها. تفكيك الاسطوانة ، تحقق من وجود خدوش في المرآة والعيوب الأخرى. انتبه إلى مرونة الزنبرك ونظافة سطح مكبس العمل. لا تسمح للأجزاء بالتلامس مع السوائل المعدنية. افحص الأختام المطاطية. لتجنب تشوه الأجزاء المطاطية ، اشطفها ونفخها بنفث من الهواء المضغوط ، بما لا يتجاوز الوقت الذي حددته الشركة المصنعة من 20-25 ثانية.
الخطوة 4
إذا كان هناك شك في أن ضيق هيكل أسطوانة الفرامل الرئيسية مكسور ، فاستخدم منصة اختبار. أثناء فتح وإغلاق صمامات الأسطوانة ، قم بتدوير دولاب الموازنة ، لإجبار المكابس على التحرك. استمر في الدوران وراقب ضغط الأسطوانة. بمجرد أن تصبح جاهزة للعمل ، توقف ووقتها. يجب الحفاظ على ضغط عمل الأسطوانة لمدة 5-7 ثوانٍ على الأقل. في حالة ملاحظة تسرب السوائل وانخفاض سريع في الضغط ، يتم كسر الضيق.
