إذا ارتفعت درجة حرارة "التاسعة والتسعين" وغليان ، فتحقق أولاً من الدائرة الكهربائية لتشغيل مروحة تبريد المحرك ، فربما يكون هذا هو بيت القصيد. لن يكون من الصعب فهمه.
VAZ 21099
لإصلاح VAZ 21099 محلي ، لا تحتاج إلى أن تكون ميكانيكي سيارات مؤهلًا. لطالما كانت السيارات الروسية الصنع سهلة التشغيل والصيانة.
ينتمي VAZ 21099 إلى عائلة Lada "Sputnik". تم إنتاجه بكميات كبيرة في مصنع فولغا للسيارات من عام 1990 إلى عام 2004. تم تجهيز هذه السيارات بمحركات المكربن VAZ 2108 (1 ، 3 لتر) ، VAZ 21083 (1.5 لتر) والحقن VAZ 2111 (1.5 لتر).
مروحة تبريد المحرك لا تعمل في السيارة
لذا ، فأنت تواجه مشكلة - توقف مروحة التبريد عن العمل في السيارة. في هذه الحالة ، لا تيأس ، كل شيء قابل للإصلاح تمامًا. ستعتمد أفعالك تمامًا على المحرك المثبت في VAZ 21099 ، نظرًا لأن مبدأ تشغيل المروحة يختلف نوعًا ما في وحدات المكربن والحقن.
مبدأ تحويل المروحة
الحقيقة هي أنه في محركات VAZ 2108 و 21083 ، يتم تنشيط المروحة الكهربائية بفضل جهاز استشعار مثبت على الجانب الأيمن من المبرد. يتم تشغيل المروحة مباشرة عند إغلاق ملامساتها عند درجة حرارة 99 درجة مئوية. في السيارات المصنعة قبل عام 1998 ، يتحكم المستشعر في المروحة من خلال مرحل خاص 113.3747 موجود في كتلة التركيب. وعلى محرك الحقن VAZ 2111 ، تعمل مروحة التبريد فقط من خلال مرحل على إشارة من وحدة التحكم.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها على محركات VAZ 2108 و VAZ 21083
وبالتالي ، من أجل القضاء على عطل في محرك المكربن ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء التحقق من سلامة الصمامات في كتلة التركيب. من السهل رؤية الصمامات المحترقة بالعين المجردة. في الآلات حتى عام 1998 ، تحقق من التتابع لتشغيل المروحة الكهربائية. إذا وجد أن هناك اتصالًا كهربائيًا بين المحطات "c" و "b" أو لا يوجد اتصال بين "c" و "d" ، فيجب استبدال المرحل.
أيضًا ، لا ينبغي لأحد أن يستبعد احتمال فشل المستشعر المثبت في مشعاع السيارة ، وكذلك المروحة الكهربائية نفسها. من أجل اختبارها من أجل الأداء ، يكفي إزالة جهات الاتصال من المستشعر وإغلاقها معًا. إذا بدأت مروحة التبريد في العمل - فالأمر كله يتعلق بالمستشعر ، لا - تكمن المشكلة في محرك المروحة الكهربائية.
التحقق من تضمين المروحة في محرك VAZ 2111
في حالة تسخين محرك الحقن ، يجدر أولاً فحص المصهر الذي يحمي دائرة المروحة الكهربائية ، ثم المرحل الإضافي. يمكن العثور على مرحل مروحة التبريد في مقصورة الركاب أسفل حجرة القفازات. عند القيام بذلك ، تأكد من تشغيل محرك المروحة بالقوة.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تشغيل المروحة الكهربائية في محرك VAZ 2111 وفقًا لجهاز الاستشعار الموجود في مخرج المحرك. ومع ذلك ، لإثبات وجود عطل في هذا المستشعر ، يلزم توفر خدمة تشخيص الكمبيوتر.
