تتشكل رواسب الكربون في غرفة الاحتراق بالمحرك بسبب انخفاض جودة البنزين ، ونتيجة لذلك تظهر رواسب الكربون من الوقود غير المحترق على جدرانها وتيجان المكبس.
تعليمات
الخطوة 1
تذكر ، قبل كل شيء ، أن رواسب الكربون "تضرب" الصمامات ، حلقات المكبس ، والتي لها تأثير سلبي للغاية على حركتها. تنقسم طرق إزالة رواسب الكربون أو التكسير تقليديًا إلى لينة وصلبة. في عملية التنظيف اللطيف لرواسب الكربون ، يتم تحرير حلقات المكبس للمحرك بمساعدة تركيبة خاصة مضافة إلى زيت المحرك. يجب أن يطبق ما يقرب من 100-200 كم قبل تغيير الزيت بالكامل. لا تنس أنه خلال هذه الفترة يجب عليك تشغيل المحرك لتجنب الأحمال الزائدة. عيب التنظيف اللطيف أنه لا يؤثر على غرفة الاحتراق وصمام المحرك بل هو إجراء وقائي عند تغيير الزيت.
الخطوة 2
التنظيف القاسي هو الطريقة الرئيسية للتخلص من رواسب الكربون. أول شيء يجب عليك فعله هو إزالة كل الشموع. ثم اضبط مكابس الأسطوانات على الوضع الأوسط ، بحيث ترفع إحدى العجلات الأمامية أو الخلفية ، وبعد تضمين الترس الأخير ، ابدأ في تدويرها. يمكن العثور على موضع المكابس باستخدام مفك البراغي من خلال فتحات شمعة الإشعال.
الخطوه 3
الآن يمكنك صب السائل الجاهز هناك - حوالي 25 مل باستخدام حقنة. لكي يصل السائل إلى حلقات المكبس ويذوب رواسب الكربون ، قم بتدوير العجلة بالتناوب في اتجاهات مختلفة بسعة صغيرة ، مما يؤدي إلى تحريك المكابس. هذا نشاط شاق للغاية ويمكن أن يستغرق ساعة.
الخطوة 4
بعد ذلك ، مع فصل الترس ، قم بتشغيل المحرك بالبادئ لمدة 10 ثوانٍ. سيكون هذا كافيًا لإزالة السوائل المتبقية في الأسطوانات. لا تنس إزالة السلك المركزي من غطاء الموزع وتثبيته بحيث لا تزيد الفجوة عن سنتيمترين بين الأرض ونهاية السلك ، وبعد ذلك يمكنك شد الشموع وإعادة تثبيت السلك والبدء السيارة. كن مستعدًا لدخان كريه الرائحة يخرج من ماسورة العادم بعد البدء. بعد حوالي 20 دقيقة من التباطؤ ، يمكنك الوصول إلى الطريق.
