حاليًا ، يتم تثبيت الإطارات الخالية من الأنابيب في معظم سيارات الركاب الحديثة. تتمتع هذه الإطارات بعدد من المزايا مقارنة بالإطارات الأنبوبية: سهولة التركيب على الحافة ، ورخص نسبي (بدون أنبوب) ، ووزن إجمالي أقل للعجلة ، وسهولة الإصلاح في حالة حدوث ثقب. غالبًا ما يمكنك لصق الإطار بنفسك دون تفكيكه.
ضروري
ضاغط محمول لتضخيم العجلات ، كماشة ، سكين ، طقم إصلاح الإطارات بدون أنبوبي ، جاك ، مفتاح ربط بالون ، أجهزة خاصة مضادة للارتداد لتثبيت السيارة عند رفعها برافعة
تعليمات
الخطوة 1
اضبط السيارة على فرامل الانتظار ، وثبّت موضعها بجهاز منع الانقلاب ، وارفعها برافعة وانزع العجلة.
الخطوة 2
افحص العجلة بعناية للعثور على موقع الثقب. في أغلب الأحيان ، يظهر الثقب كجسم غريب يخرج من الواقي (رأس مسمار أو لولب ذاتي التنصت ، شظية زجاجية) ، والتي يجب إزالتها باستخدام الزردية.
الخطوه 3
ضع بضع قطرات من الغراء على المخرز ذو الرأس اللولبي. بعد ذلك ، اغمر المخرز في فتحة الثقب ، وقم بإجراء 7-10 حركات ترددية باستخدام الأداة واتركها في الحفرة.
الخطوة 4
أدخل شريطًا من المطاط الخام في المخرز به فتحة إبرة بحيث تكون هناك أجزاء متساوية من الشريط على كلا الجانبين وقم بوضع طبقة رقيقة من الغراء عليه.
الخطوة الخامسة
قم بإزالة المخرز برأس لولبي من الثقب وأدخل أداة بسرعة بشريط من المطاط الخام في مكانه بحيث تظل ذيول بطول 1-1.5 سم خارج الإطار.
الخطوة 6
اسحب المخرز للخارج والخروج من الحفرة. سيبقى الشريط المطاطي المزدوج المطوي في الفتحة.
الخطوة 7
اقطع النهايات البارزة للمطاط بسكين ، وقم بنفخ العجلة لضغط العمل وقم بتثبيتها على السيارة.
