الغرض من المصابيح الأمامية للسيارة هو إنارة الطريق وضمان السلامة المرورية في الليل وفي الأحوال الجوية السيئة. تعتمد جودة إضاءة الطريق إلى حد كبير على المصابيح الأمامية المثبتة على السيارة.
تعليمات
الخطوة 1
عند اختيارك بين المصابيح الأمامية الهالوجين والزينون والمتوهجة الأكثر شيوعًا ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب أن تسترشد بمقدار الوقت الذي تقضيه في القيادة والمبلغ الذي يرغب مالك السيارة في دفعه مقابل توفير إضاءة جيدة للسيارة.
الخطوة 2
تفسح المصابيح المتوهجة التقليدية المجال تدريجياً لمصادر الإضاءة الأخرى بسبب ناتج الإضاءة المنخفض. يتم إهدار كمية كبيرة من الكهرباء المستهلكة في تدفئة البيئة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ملف التنغستن ليس قويًا بما يكفي ، مما يجعل المصباح حساسًا للصدمات والاهتزازات. التبخر المستمر للتنغستن من الملف المتوهج ، الذي يستقر على الزجاج البارد ، يجعل القارورة أكثر قتامة.
الخطوه 3
مصابيح الهالوجين الأمامية هي في الأساس نسخة محسنة من المصابيح البسيطة. يتم تقليل تبخر التنجستن في هذه المصابيح الأمامية. هذا جعل من الممكن زيادة ناتج الضوء وضمان زيادة درجة حرارة الفتيل. ومع ذلك ، لا يزال مصباح الملف خائفًا من الاهتزاز.
الخطوة 4
الضوء المنبعث من مصابيح الزينون له لون مزرق قريب من ضوء النهار. أعطت موضة "زينون" الحياة لمصابيح الهالوجين الأمامية بمصباح يعطي شعاع الضوء اللون الأزرق. فهي أرخص بعدة مرات من "الزينون" الحقيقي. ومع ذلك ، لا تملق نفسك: مصابيح "الزينون الزائفة" هذه لا علاقة لها بتكنولوجيا الإضاءة للسيارات باهظة الثمن. بصرف النظر عن اللون غير المعتاد لشعاع الضوء ، فإن المصابيح المطلية لا تمنح مالك السيارة أي من المزايا المستمدة من استخدام مصابيح الزينون الأمامية الحديثة.
الخطوة الخامسة
تستهلك مصابيح زينون الأمامية طاقة أقل بمقدار الثلث من مصابيح الهالوجين الأمامية. في نفس الوقت ، فإنها توفر ضعف كمية الضوء. هذه المصابيح الأمامية متينة للغاية: الحقيقة أنه لا يوجد ملف في المصباح يمكن أن يحترق. لا تتناثر قطرات المطر شعاع ضوء الزينون ، مما يحسن الرؤية في الأحوال الجوية السيئة ويقلل من مخاطر الحوادث. لا تتعب العيون من ضوء هذه المصابيح ، لأنها قريبة من ضوء النهار الطبيعي في طيفها.
