إن كرامة القفل المركزي معروفة لأي سائق سيارة. ولكن لا يتم بيع جميع السيارات بقفل مركزي مثبت بالفعل ، وبعضها يجب تركيبه بمفرده. هذا ينطبق بشكل خاص على السيارات المنتجة محليًا.
القفل المركزي مريح لأنه لا توجد حاجة لإغلاق كل باب. يكفي تشغيل المفتاح في أسطوانة قفل باب السائق لإغلاق جميع الأقفال. ولكن ليست كل السيارات مزودة بنظام قفل مركزي ، فبعضها يجب شراؤها بشكل منفصل وتركيبها بمفردها. يتكون القفل المركزي من أربعة محركات كهربائية مع تروس تعمل على تحريك الجر المسؤول عن إغلاق أقفال الباب. يحتوي المحرك الكهربائي على ترس دودي يقود قضيبًا متصلًا بقضيب.
مجموعة كاملة الجهاز
أهم شيء هو المحركات الكهربائية. يوجد أربعة منهم في المجموعة ، وكلهم لديهم مخرجات (زائد وناقص من مصدر الطاقة) ، ومحرك واحد به أربعة مخرجات. لا يزال هناك مفتاح حد مثبت عليه. يتم تثبيت هذا المحرك في باب السائق. يتم تشغيل مفتاح الحد عند استخدام المفتاح لفتح أو إغلاق الباب. عندما يتم تشغيل المفتاح في القفل ، ينتقل الجذع إلى الموضع الأقصى ، وتغلق جهات اتصال المفتاح ، ويتم توفير الجهد للمحركات الثلاثة الأخرى ، والتي تفتح أو تغلق الأبواب.
وحدة مركزية هي المسؤولة عن التحكم في النظام بأكمله ، وتتألف من اثنين من المرحلات وثنائيات أشباه الموصلات. كما يحتوي على مكثفات لفلترة الجهد. تشتمل المجموعة أيضًا على قضبان ومسامير وشرائط وأسلاك وفتيل. الأقواس مطلوبة لتأمين المحرك في وضع مريح.
تركيب القفل المركزي
الخطوة الأولى هي إزالة تقليم الباب. من المستحسن من الأربعة في وقت واحد ، لذلك سيكون أكثر ملاءمة لتنفيذ العمل. تحتاج أيضًا إلى إزالة الألواح البلاستيكية المزخرفة من العتبات. تحتوي الأعمدة بين الأبواب الأمامية والخلفية أيضًا على ألواح بلاستيكية يجب إزالتها. تحت هذه الألواح سوف تقوم بتمديد الأسلاك الكهربائية.
فكر على الفور في كيفية سحب الأسلاك إلى الباب الخلفي الأيمن. يمكنك رفع السجادة ووضع الأسلاك على طول الجانب السفلي من السيارة. لكن الخيار الأكثر قبولًا سيكون حشية أسفل لوحة القيادة. علاوة على ذلك ، تحتاج تحته إلى وضع الأسلاك على الباب على الجانب الأيمن من السيارة.
إذا كانت هناك فتحات في الأبواب لتركيب المحركات ، فسيتم تسهيل العمل. ستحتاج إلى إصلاح المحركات بمسامير ذاتية التنصت ، فقط قم أولاً بتثبيت المتحدث في قضبان علبة التروس. ولكن سيتعين عليك ثني هذه الدعامات لضمان سهولة حركة الجر. يجب أن يتم توجيه الأسلاك من المحركات من خلال الفتحات الموجودة في الأبواب والجسم. ويتم تغذية هذه الأسلاك إلى وحدة التحكم المركزية.
الوحدة مثبتة على باب السائق ويفضل إخفاؤها تحت اللوح. يتم توصيل الأرض والإضافات ، والأخيرة من خلال فتيل 16 أمبير. حان الوقت الآن لاختبار التصميم على السيارة. وإذا تم تثبيت إنذار ، فأنت بحاجة إلى توصيله بوحدة القفل المركزية. يحتوي الإنذار على مخرجات لهذا الغرض. فقط تذكر أن تبرمج وظائف التسليح ونزع السلاح بشكل صحيح.
