هل من الخطر القيادة مع وسادات الفرامل المعيبة؟

جدول المحتويات:

هل من الخطر القيادة مع وسادات الفرامل المعيبة؟
هل من الخطر القيادة مع وسادات الفرامل المعيبة؟

فيديو: هل من الخطر القيادة مع وسادات الفرامل المعيبة؟

فيديو: هل من الخطر القيادة مع وسادات الفرامل المعيبة؟
فيديو: ماذا يحدث لسيارتك لو وضعت P أو R وأنت ماشي ؟ 2024, يوليو
Anonim

الفرامل هي الجزء الأكثر "تحميلًا" في السيارة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بواقع القيادة في المدينة. الفحص الدوري والاستبدال ، إذا لزم الأمر ، لهذا الجزء هو ضمان لعمر طويل للسيارة والسائق.

تم تجهيز وسادات الفرامل الحديثة بمؤشر تآكل
تم تجهيز وسادات الفرامل الحديثة بمؤشر تآكل

يمكن أن تكون الإجابة على السؤال عما إذا كان من الممكن تشغيل سيارة بنظام فرملة خاطئ "لا" بشكل قاطع. علاوة على ذلك ، ليس من المهم على الإطلاق ما إذا كنا نتحدث عن انتهاك للضيق في المحرك الهيدروليكي للفرامل أو التآكل العادي لوسادات الفرامل. نظرًا لأن هذا الأخير ، نظرًا لخصائص ظروف التشغيل ، يمكن أن يُعزى إلى ارتباط نظام الفرامل الأكثر عرضة للتآكل ، فإنها تتطلب أيضًا اهتمامًا منهجيًا.

علامات غير مباشرة على تآكل وسادة الفرامل

هناك عدد من العلامات التي تشير لسائق السيارة إلى أن الوقت قد حان للاهتمام بحالة الوسادات واستبدالها بأخرى جديدة إذا لزم الأمر.

1. في السنوات الأخيرة ، تم إنتاج وسادات الفرامل بشكل أساسي مع ما يسمى بمؤشر التآكل ، والذي يتمثل جوهره في تثبيت شريط معدني تحت مادة الاحتكاك. عندما تصل درجة تآكل سطح العمل للوسادات إلى درجة الحرجية الأولية ، يظهر مؤشر ، عند فركه بمعدن القرص ، ينتج صوتًا مزعجًا في شكل طحن أو صرير. ظهور هذا النوع من الصوت هو أول إشارة للخطر.

2. زيادة مسافة الكبح للسيارة أو الحاجة إلى بذل المزيد من الجهود عند الضغط على دواسة الفرامل يشير أيضًا إلى اقتراب الفترة الزمنية لاستبدال البطانات.

3. الضرب على دواسة الفرامل أثناء الضغط يشير إلى ظهور مخالفات أو شظايا في الكتلة أو على القرص نفسه نتيجة اصطدام جزيئات صلبة بسطحها.

4. يشير عدم وجود حركة عكسية لدواسة الفرامل إلى تآكل كامل لمواد الاحتكاك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة و "تشبث" معدن الوسادة بالقرص. القيادة بمثل هذا العطل مميت.

إذا وجدت أيًا من العلامات المذكورة أعلاه على سيارتك ، فانتقل فورًا إلى ورشة عمل أو افحص الوسادات بنفسك بحثًا عن علامات فورية على تآكل الفوط.

علامات مباشرة لمشاكل تيل الفرامل (أقراص)

يمكن اكتشاف هذه العلامات فقط أثناء الفحص.

1. تقليل سماكة الغطاء (مؤشر المعدن مرئي جزئيًا على الأقل). في حالة عدم وجود مؤشر ، يتم فحص سمك البطانة باستخدام ميكرومتر.

2. انتهاك البنية المتكاملة لمادة الاحتكاك (شظايا ، تكسير ، خشونة ملحوظة بوضوح)

3. تلف وتشوه القرص.

أي من المشاكل المكتشفة هي إشارة لا لبس فيها لاستبدال العناصر المعيبة أو البالية في نظام الفرامل في سيارتك.

إن الحفاظ على السيارة في حالة تقنية جيدة هو ضمان ليس فقط لسلامتك الشخصية ، ولكن أيضًا لسلامة مستخدمي الطريق من حولك.

موصى به: