لطالما كانت القيادة على الطرق الوعرة في روسيا ولا تزال إحدى المشكلات الرئيسية للسائق ، خاصة عند القيادة خارج المدينة. لا تتعثر على طريق رملي أو طيني ، واحم نفسك من الأعطال ، وقم بقيادة قسم صعب - فالقدرة على القيادة على الطرق الوعرة تأتي فقط مع الخبرة.
تعليمات
الخطوة 1
حاول تجنب القيادة على الطرق الرملية لأن الرمال العميقة تشكل خطرًا على مركبتك. نثر على الجانبين ، فإنه يعطي مقاومة قوية للعجلات. حتى قبل القيادة ، قم بتقليل الضغط في العجلات إلى 1 ضغط جوي ، لتحسين قدرة السيارة على اختراق الضاحية.
الخطوة 2
قم بالقيادة بسرعة 25-30 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، سيكون خطر إتلاف التعليق على مطب غير متوقع ضئيلًا ، وفي نفس الوقت ، بهذه السرعة ، ستكون السيارة قادرة على التغلب على جميع العقبات والمطبات على الطريق دون أن تعلق في الطين أو الرمل. الخطأ الكبير هو أن تخفض سرعتك بشكل كبير عندما ترى منطقة موحلة أو رملية ، فمن شبه المؤكد أن العجلات ستعلق.
الخطوه 3
عند القيادة على مضمار ، تأكد من عدم الاصطدام بالمصدات الجانبية ، وإلا فقد تعلق: الجزء السفلي سيجلس بإحكام عند الارتفاع ، وستكون العجلات في الأسفل. إذا كانت الأخاديد عميقة جدًا ، فمن الأفضل إيجاد التفاف أو وضع أغصان وألواح تحت العجلات. البرك خطيرة للغاية ، ويمكن أن يكون عمقها موجودًا. لا تكن كسولاً ، اخرج من السيارة وتحقق.
الخطوة 4
على طريق طيني مبلل ، حاول القيادة بسلاسة بسرعة منخفضة. يمكن أن تؤدي الزيادة المفاجئة في السرعة إلى الانزلاق. تجنب الرجيج ، وقم بتغيير التروس في الوقت المحدد. تذكر - من الأفضل الخروج والسير بضعة أمتار والتحقق من توفر وحالة الطريق أبعد من محاولة الخروج من الحفرة طوال اليوم.
الخطوة الخامسة
عند صعود المرتفعات ، تحرك بشكل متساوٍ ، دون الحاجة إلى تغيير السرعة ، وأفضل طريقة للتغلب على النزول في السرعة المنخفضة ، والكبح إذا لزم الأمر.
الخطوة 6
استعد لرحلتك مقدمًا إن أمكن. توزيع الركاب والبضائع بالتساوي في جميع أنحاء المقصورة. يجب أن تحتوي مقصورة الأمتعة على مجرفة قابلة للطي ، وسلاسل ثلجية للعجلات إذا أمكن. بدلاً من السلاسل في المساحات الصغيرة ، يمكنك استخدام حبل عادي ، كما أنه سيحسن قبضة العجلات.
