عند سماع صوت مزعج من تحت غطاء المحرك أثناء قيادة سيارة مزودة بنظام التوجيه المعزز ، عند الدوران أو تحريك عجلة التحكم إلى أقصى اليمين أو اليسار ، تشير هذه الظاهرة إلى وجود قفل الهواء في النظام.
ضروري
مفتاح ربط 10 ملم
تعليمات
الخطوة 1
غالبًا ما يحدث احتمال دخول الهواء إلى نظام التوجيه المعزز أثناء الصيانة ، عندما يتم استبدال مادة التشحيم في الوحدة المحددة.
الخطوة 2
لتجنب مثل هذه المشكلة ، بعد إزالة الزيت المستخدم وعند ملئه بزيت جديد ، لا تقم بتثبيت عنصر الفلتر في الخزان وتعبئته بسائل فوق مستوى التحكم ، وهو ما يسمى "إلى مقل العيون".
الخطوه 3
بعد حوالي خمس دقائق من الوقت ، يبدأ المحرك ، ويبدأ مستوى الزيت في الانخفاض في هذا الوقت - يجب تغطيته وإعادة ملء الخزان إلى المستوى المطلوب ، حتى يستقر الحجم.
الخطوة 4
ثم يتوقف المحرك ويتم تعليق العارضة الأمامية على دعامة صلبة. بعد تحريك عجلة القيادة إلى أقصى موضع يسار (لن يبدأ المحرك في أي حال) ، يتم تحرير تركيب نازف على جسم التوجيه المعزز ، والذي من خلاله يتم إزالة قفل الهواء.
الخطوة الخامسة
بعد أن يبدأ الزيت بالتدفق من التركيب ، يتم تحريك عجلة القيادة إلى أقصى الموضع الصحيح. في هذه الحالة ، يظل صمام الضخ مفتوحًا ويستمر إزالة الهواء.
الخطوة 6
عندما يظل موضع عجلة القيادة دون تغيير بعد هروب الهواء ويبدأ الزيت في التسرب ، يكون التركيب ملتويًا.
