يلعب مصد الطاقة وظيفة مهمة جدًا في حماية السيارة من آثار الصدمات والاصطدامات. ومع ذلك ، ليست كل مستويات القطع في المصنع ، حتى السيارات القوية ، تمتلكها ، وبعض الشركات المصنعة لا تصنع هذا الجزء على الإطلاق ، حتى كمعدات إضافية. عليك أن تتلاعب بمصد الطاقة بنفسك.
تعليمات
الخطوة 1
بالنظر إلى أن مصد الطاقة يجب أن يكون لديه قوة متزايدة ، يتم استخدام لوح معدني منحني من قطعة واحدة في تصنيعه. اعتمادًا على التصميم ، قد تحتاج إلى أنابيب دائرية ومربعة وزاوية وقناة. هذه مسألة صعبة للغاية ، حيث سيتعين عليك التعامل مع القطع واللحام والحفر وتنظيف اللحامات والطلاء ، حيث سيتعين عليك الحصول على جميع المعدات اللازمة.
الخطوة 2
قبل الشروع في التصنيع ، يجب على مالك السيارة أن يفهم بوضوح وظائف المصد ومظهره. من الضروري التفكير في كل شيء بأدق التفاصيل - نقاط التعلق ووجود الأقواس وموقع المصابيح الأمامية والأرقام ومنصات الرافعة وغيرها. يجب أن تمتثل المواد لـ GOSTs المعمول بها.
الخطوه 3
بناء الرسم ، يمكنك استخدام الوفير القديم كمرجع. قم ببناء الرسم وحسابه بطريقة لا تقوم بإجراء تغييرات بناءة على السيارة (وأيضًا حتى لا تقرر شرطة المرور أن المصد نفسه هو بالفعل تغيير بناء).
الخطوة 4
حدد نقاط التعلق لمصدات الطاقة بطريقة تقلل من عدد التغييرات في الجسم. احسب وزن المصد وحمله النهائي.
الخطوة الخامسة
لحام إطار الوفير. قم بتغطيتها بمنتجات مقاومة للتآكل إذا لزم الأمر. ثبت ممتص الصدمات في السيارة وصنع "الستائر" الضرورية - المصابيح الأمامية ومصابيح الإشارة وما إلى ذلك.
الخطوة 6
يتم تثبيت ممتص الصدمات المقواة مباشرة بالإطار ، وفي حالة عدم وجودها ، بالأعضاء الجانبية. إذا تم تثبيت ونش على السيارة ، فإن أفضل مكان لموقعه هو داخل المصد. في هذا النموذج ، يعمل بكفاءة أكبر.
الخطوة 7
لحماية مصد الطاقة ، يمكن استخدام جهاز خاص - واقي من الصدمات. بالمناسبة ، يمكنك بعد ذلك إرفاق كبلات مصدات الرياح الخاصة بها.
الخطوة 8
يمكن تجهيز المصدات الأمامية والخلفية بوسادات ونش وحوامل للعجلات الاحتياطية ، إلخ.
الخطوة 9
ومع ذلك ، فإن صنع مصد كهربائي داخليًا يمكن أن يكون له عواقب غير مرغوب فيها ، حيث يمكن أن يتم ذلك من قبل المنظمات المرخصة. بالإضافة إلى ذلك ، ليس هناك ما يضمن أنه في حالة وقوع حادث ، فإن مصد كهربائي محلي الصنع سيتعامل مع وظيفته الرئيسية - حماية السيارة.
