كيفية استبدال حزام التوقيت بسيارة فولكس فاجن بولو

جدول المحتويات:

كيفية استبدال حزام التوقيت بسيارة فولكس فاجن بولو
كيفية استبدال حزام التوقيت بسيارة فولكس فاجن بولو

فيديو: كيفية استبدال حزام التوقيت بسيارة فولكس فاجن بولو

فيديو: كيفية استبدال حزام التوقيت بسيارة فولكس فاجن بولو
فيديو: تغيير حزام التوقيت لمحرك فولكسفاجن - distribution vw passat 1.9 tdi 130 2024, سبتمبر
Anonim

يتم استبدال حزام التوقيت في كثير من الأحيان أكثر من استبدال السلسلة. لذلك ، إذا كان لديك محرك بحجم 1.4 لتر ، انتبه إلى محرك التوقيت. إذا انكسر الحزام ، فقد ينكسر. في بعض الأحيان تلعق الأسنان ، مما يؤدي إلى إزاحة الحزام على الأعمدة. سيؤثر هذا على عمل الصمامات.

بولو هاتشباك مع محرك 1 ، 4 8 صمام
بولو هاتشباك مع محرك 1 ، 4 8 صمام

يتم استخدام العديد من المحركات في سيارات فولكس فاجن بولو. السيارات في جسم السيدان مجهزة بمحرك بحجم 1.6 لتر ، وآلية توزيع الغاز مدفوعة بسلسلة. في المحركات التي يبلغ حجمها 1 ، 4 لترات ، يتم استخدام حزام. للتأكد من أن لديك حزامًا ، انظر فقط إلى المحرك نفسه. إذا كان هناك حزام ، فسيتم تغطيته بغطاء بلاستيكي. إذا كانت هناك سلسلة ، فهي مغطاة بغلاف معدني.

ماذا تغير مع الحزام

أهم شيء هو الحزام نفسه. على الرغم من حقيقة أن الشركة المصنعة قد حددت عمر خدمة لها عند 90 ألف كيلومتر ، إلا أنها تبلى بشكل أسرع. يؤدي التآكل الشديد للحزام إلى كسره ، وسيتبع ذلك إصلاح مكلف لرأس الكتلة. لسوء الحظ ، لا توجد خدوش على الصمامات (فتحات للصمامات) ، لذلك عند حدوث كسر ، تصطدم المكابس بالصمامات بضربة قوية.

من الأفضل إجراء الاستبدال كل 60 ألف كيلومتر. علاوة على ذلك ، جنبًا إلى جنب مع الحزام ، من الضروري تغيير كل من المضخة وأسطوانة الشد. يجب استبدال المضخة ، مع تآكل محملها ، تميل عجلة التروس قليلاً ، مما يؤدي إلى إزاحة تدريجية للحزام. نتيجة لذلك ، يبدأ الحزام ببطء ولكن بثبات في الطحن على جانب الأسطوانة.

فترة 60 ألف كيلومتر هي أيضًا وقت تطوير حزام محرك الملحقات. وتشمل هذه المولد ، ومضخة توجيه الطاقة ، وضاغط تكييف الهواء. بالطبع ، بعد كسر حزام محرك هذه الآليات ، لن يتبع إصلاح المحرك. لكن بعض المضايقات ستظل تظهر. لذلك ، من الأفضل استبدال كل شيء مرة واحدة.

كيفية استبدال حزام التوقيت

الخطوة الأولى هي تجهيز السيارة للإصلاح. للتأكد ، تخلص من الطرف السالب من البطارية ، وقم أيضًا بتصريف سائل التبريد من النظام. لا تفعل هذا فقط على محرك ساخن. أولاً ، يمكن أن يحترق السائل الساخن. ثانيًا ، عند تثبيت حزام جديد على محرك ساخن ، قد يتغير توقيت الصمام. لذا دع المحرك يبرد ، وتناول بعض الشاي ، واضبطه للعمل.

ارفع الجانب الأيمن من السيارة وانزع العجلة لكشف البكرة الموجودة على العمود المرفقي. قم بإزالة الحماية عن طريق فك البراغي ، ثم قم بفك حزام محرك الملحقات وإزالته. إذا كانت لا تزال في حالة جيدة ، فقم برميها في صندوق السيارة أسفل الإطار الاحتياطي. ربما في يوم من الأيام سيكون هناك مشكلة على الطريق وسيتعين عليك استبدال هذا الحزام.

الآن قم بفك الجوز على الأسطوانة ، سوف يرتخي الحزام. قم بإزالة حزام التوقيت القديم ، ثم تحقق مرة أخرى من تطابق العلامات الموجودة على عمود الكامات وتروس العمود المرفقي. تفكيك المضخة واستبدالها بمضخة جديدة ، الآن فقط يمكنك وضع الحزام. تأكد من عدم انحراف العلامات ، وإلا فسوف يتعطل تشغيل الصمامات. شد الأسطوانة وأعد التجميع بالترتيب العكسي.

موصى به: