استبدال حزام التوقيت هو إجراء إلزامي يتم إجراؤه أثناء الصيانة الدورية للمركبة. كقاعدة عامة ، يعهد سائقي السيارات بهذا العمل إلى متخصصين في خدمات خدمة السيارات ، على الرغم من عدم وجود صعوبة في استبدال الحزام على هذا النحو.
هناك نوعان من أنظمة نقل الدوران إلى آلية توزيع الغاز: السلسلة والحزام. هذا الأخير هو الأكثر شيوعًا بسبب عمليته وإمكانية الإصلاح حتى في الميدان. يتم استبدال حزام التوقيت كل 30-45 ألف ميل ، مع الحزام ، يجب استبدال بكرات الشد. ستتطلب أعمال الإصلاح 2-3 ساعات من وقت الفراغ ، ومرآب به إضاءة جيدة ومصباح سيارة محمول. الحفرة اختيارية.
كيفية اختيار الحزام والبكرات
لا يستحق التوفير عند شراء حزام: فكلما ارتفع السعر ، قلت فرصة التآكل المبكر. يجب فحص الحزام بعناية عن طريق ثنيه ولفه في اتجاهات مختلفة. أثناء الاختبار ، يجب ألا تظهر أي شقوق على السطح ، ويجب أن تكون الشرائح ذات شكل مستطيل أو شبه منحرف واضح. يجب تفريغ الفيديو وتشغيله بحضور البائع. الآلية الجيدة لن تصدر صوتًا عندما تدور. بالإضافة إلى ذلك ، من غير المقبول وجود عيوب طفيفة على الحامل المعدني.
من السهل جدًا إزالة الحزام دون جهد
قبل إزالة الحزام القديم ، ستحتاج إلى توفير وصول مجاني إلى موقع الإصلاح: قم بإزالة علبة التوقيت البلاستيكية وحماية المحرك وواقي العجلة ؛ للراحة ، يمكنك إزالة العجلة. على أي حال ، يجب رفع السيارة على رافعة لتحرير إحدى عجلات القيادة ، بعد ضبط السيارة على فرملة اليد وتعشيق الترس الرابع.
بعد إزالة الغلاف ، تحتاج إلى فك البرغي الذي يثبت شد الأسطوانة. عندما يكون الحزام مرتخيًا ، يمكن إزالته دون جهد. لا داعي لقطع الحزام: من الأفضل إبقائه في صندوق السيارة في حالة الطوارئ.
استبدال البكرات وضبط التوقيت
في معظم الحالات ، تحتوي الأسطوانة على اثنين من البراغي: الشد والتثبيت. يجب فكها تمامًا وإزالة الآلية. عند تثبيت أسطوانة شد جديدة ، يتم شد مسمار التثبيت تمامًا ، ويحتاج الموتر فقط إلى التثبيت على 1 ، 5-2 لفات.
إذا تم استبدال حزام التوقيت كما هو مخطط ، فلن يكون الضبط مطلوبًا. إذا انكسر الحزام أثناء الحركة ، فستحتاج إلى تثبيت آلية توزيع الغاز في بداية الدورة والعثور على المركز الميت العلوي للأسطوانة الأولى. يمكن القيام بذلك باستخدام علامات خاصة مطبقة على البكرات وعلبة التروس ورأس الأسطوانة. يمكن العثور على وصف تفصيلي لشكل وموقع الملصقات في دليل خدمة السيارة. يتم تدوير بكرة عمود الكامات يدويًا ، وأسهل طريقة لتدوير العمود المرفقي هي من خلال العجلة.
تركيب حزام جديد
يجب ارتداء الحزام الجديد بعناية فائقة حتى لا يزيل العلامات المثبتة. إذا لم يتم محاذاة الشرائح مع الأخاديد الموجودة على البكرات ، فسيكون من الضروري تدوير أحد هذه الأخيرة قليلاً. عندما يتم وضع الحزام على البكرات ، يتم وضعه في أخدود الأسطوانة ، والتي يجب ضغطها للخارج بقضيب نقب. لربط الحزام ، هناك حاجة للمساعدة: شخص يضغط على الأسطوانة ، والآخر يشد مسمار الشد. يجب أن يلف الحزام المشدود جيدًا ربع لفة بأصابعك.
