واجه كل سائق مرة واحدة على الأقل حقيقة أن الصقيع يتجمد على النوافذ عندما تنخفض درجة حرارة الهواء إلى ما دون الصفر. نتيجة لذلك ، ضعف الرؤية. إنه أمر سيء بشكل خاص عندما تتجمد النافذة الخلفية ، حيث يوجه بعض السائقين أنفسهم عند مغادرة موقف السيارات. لمنع تشكل الصقيع ، ابتكر المهندسون نظام تدفئة للنافذة الخلفية. كقاعدة عامة ، لا يتم تثبيته في المصنع. يتم تثبيته من قبل السائقين أنفسهم ، إذا لزم الأمر.
ضروري
- - محطات واسعة
- - محطات الترباس.
- - الأسلاك
- - القواطع؛
- - تناوب؛
- - كتلة تحت التتابع ؛
- - مفتاح تسخين الزجاج ؛
- - مسامير
- - أنابيب مطاطية وصواميل
تعليمات
الخطوة 1
قم بإزالة السلك الأرضي من البطارية. هذا السلك متصل دائمًا بالقطب السالب للبطارية.
الخطوة 2
قم بإزالة لوحة العدادات. علاوة على ذلك ، بدلاً من القابس ، يجب عليك وضع مفتاح تسخين النافذة الخلفية الموجود في هذا المفتاح.
الخطوه 3
قم بتوصيل التتابع خلف لوحة العدادات المقابلة لمقياس سرعة الدوران. ثم قم بعمل الأسلاك ، واختيار طول الأسلاك بالنسبة لأبعاد سيارتك (ينصح الحرفيون ذوو الخبرة بأخذ الطول بهامش). من غير المرغوب فيه للغاية تجاهل إعداد الترحيل وتوصيل الأسلاك مباشرة. خلاف ذلك ، ستحترق جميع جهات الاتصال ، وسيذوب زر التبديل وسيتعين عليك إعادة كل شيء ، فقط ، بالطبع ، دون أن تنسى وضع التتابع.
الخطوة 4
المصهر المعلق به سلك حلقي عليه. يجب قطعه ، والتراجع عن الحافة بحوالي ستة سنتيمترات. على جانب الطرف القصير من السلك ، يجب أن يتم تجعيده بطرف عريض وتوصيله بالصمام. من ناحية أخرى ، قم أيضًا بالتجعيد بطرف عريض وإدخال السلك في كتلة الترحيل.
الخطوة الخامسة
اسحب سلكين من مفتاح التسخين ، مع مقطع عرضي يبلغ حوالي واحد ونصف ملليمتر مربع ، اربط أحدهما بالصمام (قم بتوصيله بعد المصهر) ، والآخر بكتلة الترحيل.
الخطوة 6
قم بتوصيل التتابع بجوار المصهر أينما تريد.
الخطوة 7
قم بإزالة العتبات الأمامية والخلفية على الجانب الأيسر لتوجيه الأسلاك إلى النافذة الخلفية. هذا سهل جدا للقيام به على السيارات المحلية ، كقاعدة عامة ، يمكن فك العتبات باستخدام مفك البراغي العادي.
الخطوة 8
قم بإزالة الزخرفة على جانبي النافذة الخلفية.
الخطوة 9
قم بتوصيل السلك بالزجاج نفسه على اليمين.
الخطوة 10
قم بتوصيل السلك القصير الموجود على اليمين بالنافذة الخلفية بأحد الطرفين والآخر بأرض البطارية.
