لا يمكن أن يتسبب كسر حزام التوقيت في ثني الصمامات فحسب ، بل يتسبب أيضًا في تكوين تشققات صغيرة على رأس الأسطوانة. والشقوق الصغيرة هي تشغيل غير مستقر للمحرك ، وانخفاض في الطاقة. لذلك من الضروري استبدال الحزام كل 60 ألف كيلومتر أو مرة كل سنتين إذا كانت السيارة نادراً ما تستخدم.
يتم استبدال حزام التوقيت على شيفروليه Lacetti كل 45-60 ألف كيلومتر. لا تنتظر حتى ينكسر الحزام ، فهذا أمر محفوف بحقيقة أن الصمامات ستنحني ، أو أن رأس الأسطوانة سيتم تغطيته بشقوق صغيرة. وينتهي هذا بالإصلاحات ، والتي ستؤدي إلى مبلغ مقطوع. لذلك ، يجب ألا يزيد الحد الأقصى لعدد الأميال المقطوعة لحزام التوقيت عن 60 ألف كيلومتر. إذا كنت تقود قليلاً ، فيجب عليك بالتأكيد تغييرها كل عامين.
إنه أفضل بكثير للسيارة عندما تقود كثيرًا. يعد التوقف عن العمل مدمرًا لأن جميع منتجات المطاط تجف وتصبح مغطاة بالشقوق. إذا كان حزام توقيت أو مولدًا ، فعند بدء التشغيل بعد فترة طويلة من الخمول ، يمكن أن ينكسر بسرعة. إذا كنا نتحدث عن فوهات ، فعندما يتم تسخين المبرد ، قد يتم إزعاج هيكل المنتج ، وسوف تتحول الشقوق الصغيرة إلى ثقوب كاملة. إذا كانت السيارة في المرآب لفترة طويلة ، فمن الأفضل استبدال جميع المنتجات المطاطية ، بما في ذلك أحزمة التوقيت والمولد قبل بدء التشغيل.
فحص حزام التوقيت
في شيفروليه لاسيتي ، فحص حزام التوقيت هو تحديد العيوب. وتشمل هذه الشقوق والجروح والكسر. للوصول إلى الحزام ، ستحتاج إلى إزالة فلتر تنقية الهواء. سيسهل ذلك عليك إزالة الغطاء البلاستيكي الذي يغطي الحزام. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك الصواميل التي تثبت هذا الغطاء في كتلة المحرك. الغطاء متصل بالمحرك بثلاثة مسامير فقط.
عند إزالة الحماية ، يمكنك أيضًا إزالة حزام المولد بحيث لا يتداخل مع التشخيص والاستبدال. ثم ، أسفل العجلة الخلفية اليسرى ، قم بتثبيت سدادات العجلة ، وارفع الجانب الأيمن الأمامي على رافعة وقم بتشغيل السرعة الرابعة. الآن بعد أن حصلت على رؤية جيدة للحزام ، أدر العجلة ببطء في اتجاه عقارب الساعة. سوف يدور العمود المرفقي ، حتى تتمكن من رؤية حزام التوقيت ، قم بفحصه بعناية بحثًا عن التلف.
استبدال حزام التوقيت
إذا وصل الحزام إلى نهاية عمره التشغيلي ، أو إذا كان الحزام تالفًا بشكل واضح ، فيجب استبداله. للإصلاحات ، ستحتاج إلى طقم توقيت يتضمن بكرتين وحزام. سيكون صحيحًا إذا قمت بتغيير المضخة مع الحزام. مرة أخرى ، لا أريد الدخول في آلية توزيع الغاز ، ومورد مضخة السائل أطول قليلاً من مورد الحزام.
عند تثبيت حزام توقيت جديد ، انتبه إلى العلامات التي يتم تطبيقها على العمود المرفقي وبكرة عمود الحدبات. فقط بعد محاذاة الأعمدة بشكل صحيح وفقًا للعلامات ، يمكنك وضع الحزام وشده. لاحظ أن مبيت المضخة يمكن أيضًا أن يشد حزام التوقيت قليلاً. وانظر إلى الحزام نفسه ، فقد تكون عليه أسهم توضح اتجاه الدوران. إذا لم تكن هناك أسهم ، فلا يهم كيفية تثبيت الحزام.
