كقاعدة عامة ، يظهر سؤال مماثل في موسم البرد في الطقس الفاتر ، عندما يتم تفريغ البطارية بشكل كبير أثناء الليل لسبب غير معروف ، ويكون بدء تشغيل المحرك في الصباح أكثر صعوبة. قد يكون السبب في ذلك هو تسرب غير مصرح به للتيار في شبكة المركبة على متن المركبة.
ضروري
مقياس التيار الكهربائي
تعليمات
الخطوة 1
يريد صاحب سيارة حديثة أن يكون تحت تصرفه ليس فقط وسيلة نقل عادية ، ولكن أيضًا مكتبًا على عجلات أو قاعة حفلات موسيقية صغيرة. أدى ظهور مثل هذه الاحتياجات إلى تطورات عديدة في مجال الأجهزة الكهربائية.
الخطوة 2
يتطلب تجهيز السيارات بمعدات إلكترونية متطورة زيادة استهلاك الطاقة. وغالبًا ما يؤدي الاتصال الأمي لمستهلكي الطاقة بشبكة السيارة على متن السيارة إلى تسريبات تيار غير مصرح بها ، مما يؤدي إلى تفريغ البطارية بشكل مكثف.
الخطوه 3
للتحقق من استهلاك الطاقة في وضع "الراحة" ، عندما يتم إيقاف تشغيل جميع المستهلكين في السيارة وإزالة المفتاح من قفل الإشعال ، تتم إزالة أي كابل من البطارية. يتم توصيل مقياس التيار الكهربائي في سلسلة بين طرف البطارية وكابل السيارة.
الخطوة 4
وفقًا لقراءات الجهاز ، يتم تحديد مستوى التدفق الحالي عبر الدائرة. إذا كان مقياس التيار الكهربائي يعرض البيانات في نطاق يصل إلى 70 مللي أمبير ، فهذا ضمن النطاق الطبيعي. أي تجاوز لهذه المعلمة يشير إلى سحب غير مصرح به للكهرباء.
الخطوة الخامسة
لتحديد الدائرة التي يتسرب من خلالها التيار ، تتم إزالة روابط الصمامات واحدة تلو الأخرى من صندوق المصاهر ، مع ملاحظة التغييرات في قراءات مقياس التيار الكهربائي.
