على الرغم من كل مزايا سيارة الديزل ، عند شرائها ، فعليك تقييم عيوبها لتجنب خيبة الأمل. عند شراء سيارة مستعملة ، يمكنك التوفير في السعر ، بحيث يمكنك إعادتها إلى حالتها الطبيعية ، واستثمار الأموال تدريجيًا. لكن ينصح بهذا فقط إذا كان لديك خبرة كبيرة في تشغيل وإصلاح السيارات. إذا لم تكن لديك مثل هذه الخبرة ، فاختر سيارة أحدث خالية من الأخطاء ، وإن كانت أكثر تكلفة.
تعليمات
الخطوة 1
قم بتقييم الصفات الرئيسية لسيارة المستقبل ، مع اتخاذ الخطوة الأولى نحو اختيار سيارة الديزل المناسبة. تعد القوة والموثوقية والاقتصاد والبساطة معايير متنافية ، لذلك من المهم تحديد الأولويات. تعتبر السيارات المدمجة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، ولكنها أقل موثوقية وليست قوية جدًا. تمتلك السيارة الكبيرة ذات المحرك الكبير موارد أعلى. الديزل ذو الشاحن التوربيني أقوى بكثير ، والديزل في الغلاف الجوي أكثر موثوقية واقتصادية.
الخطوة 2
شراء سيارة قديمة في حالة سيئة - وهذا يعني أنك ستحصل على جميع عيوب محرك الديزل (بدء التشغيل السيئ ، والدخان ، وزيادة استهلاك الوقود). في الوقت نفسه ، من غير المرجح أن تشعر بالمزايا (الكفاءة والموثوقية والطاقة العالية). يوصى بشدة بشراء محرك ديزل جديد قدر الإمكان وفي أفضل حالة. في الوقت نفسه ، ضع في اعتبارك أن إصلاح محرك الديزل يتطلب موقفًا مؤهلًا وتكاليف مالية وتكاليف عمالية أكبر من محرك البنزين.
الخطوه 3
ابدأ في تقييم السيارة التي تريدها من خلال فحص خارجي. يجب أن يكون المحرك خاليًا من تسرب الزيت (خاصة على موانع تسرب الزيت) وآثار تسرب سائل التبريد. قد يؤدي وجود كمية كبيرة من الزيت في الأنبوب الذي يربط بين مرشح الهواء والتوربين إلى تآكل شديد لمجموعة مكبس الأسطوانة. ومع ذلك ، قد يكمن السبب في اتساخ مرشح الهواء أو فاصل الزيت.
الخطوة 4
استمر في اختيار سيارة تعمل بالديزل عن طريق فحص البداية الساخنة للديزل. يجب أن يبدأ المحرك الذي يمكن صيانته على الفور ، دون الضغط على دواسة الوقود ودون انتظار تسخين شمعات الإشعال. إذا لم يبدأ محرك الديزل "بنصف دورة" أو إذا كنت بحاجة إلى الضغط على دواسة الوقود لبدء التشغيل ، فهذا يعني أن المحرك معيب. أيضًا ، أعد تشغيل المحرك عدة مرات على فترات مختلفة بين عمليات البدء. سيظل المحرك الصالح للخدمة يعمل بشكل مثالي. في هذه الحالة ، يُسمح بإطلاق دخان أسود في وقت بدء التشغيل. إذا لم يتوقف الدخان المتزايد بعد وقت قصير من البدء و / أو اشتد عند الضغط على دواسة الوقود ، فلا يجب عليك شراء مثل هذه السيارة. يُسمح بزيادة الدخان فقط عند العمل في الصقيع. أثناء التشغيل ، يجب أن يصدر محرك الديزل صوتًا مميزًا ، بدون صدمات بارزة. يعد التباطؤ الأكثر صرامة أمرًا مقبولًا. مع زيادة سلسة وحادة في السرعة تصل إلى 4000 دورة في الدقيقة ، يجب ألا يهتز محرك الديزل ويغير لون العادم. مع الزيادة الحادة في السرعة ، يُسمح بدخان أسود قصير المدى (وليس أزرق!).
الخطوة الخامسة
قم بفك عنق فتحة تعبئة الزيت أثناء تباطؤ المحرك. إن التدفق القوي لغازات علبة المرافق المتصاعدة من تحت الغطاء يعني ضعف الضغط. الضغط العادي لمحرك الديزل هو 36 جوًا ، مرضٍ - 32. نطاق قيم الأسطوانات يجب ألا يتجاوز وحدتين. لقياس الضغط ، اتصل بالخدمة. استخدم مقياس ضغط ميكانيكي لقياس ضغط الزيت في الخط عند الخمول. يجب أن يكون على الأقل 1.0 جوًا لمحرك ديزل بسيط و 1.5 جوًا على الأقل لمحرك توربيني.
الخطوة 6
تحقق من بدء تشغيل الديزل على البارد. إذا أمكن ، افعل هذا في الشتاء. يشير التشغيل السريع للمحرك في البرد إلى إمكانية الخدمة الكاملة وحالة المحرك الجيدة. في الصيف ، يجب تشغيل محرك ديزل بارد بسرعة ، دون فترات انقطاع طويلة عن التباطؤ. يسمح بتشغيل أكثر صرامة لمحرك الديزل البارد.
الخطوة 7
الانتهاء من فحص السيارة المختارة من خلال اختبار التشغيل. في نفس الوقت ، قم بتعيين أوضاع قيادة مختلفة لمحرك الديزل بسرعات مختلفة ، دون الانغماس في التجارب القاسية. يجب أن يعمل المحرك الذي يمكن صيانته بسلاسة ، مع درجة حرارة عادية ، دون زيادة الدخان وانخفاض الطاقة.
