يعد شراء سيارة من علامة تجارية معينة في أمريكا أكثر ربحية من دفع ثمن الطراز نفسه في صالة عرض روسية. الوكلاء والمزادات المتخصصة يشاركون في مبيعات السيارات في الولايات المتحدة. من حيث السعر والجودة ، الخيار الأول هو الأفضل.
ضروري
الرغبة والفرص
تعليمات
الخطوة 1
الفرق بين تداول المزاد والإجراءات المماثلة لدى الوكلاء هو أن كل سيارة معروضة في قطعة منفصلة ، وعمرها لا يتجاوز ثلاثين ثانية. هذا هو مقدار الوقت المخصص للصفقة. بالطبع ، لا يمكن لأحد إجراء فحص شامل للسيارة في مثل هذه الفترة القصيرة. والعامل الحاسم في الاستحواذ في مثل هذه الحالة هو حصريًا ظهور البضائع المعروضة ، والتي لا تمثل بأي حال النقطة الأساسية في الحصول على وحدة نقل المعدات.
الخطوة 2
دعنا نحاول اقتراح المزيد من التطورات. بعد شراء "خنزير في كزة" ، وإلا لا يمكن استدعاء مثل هذا الشراء ، لأن مشتري الدفعة ليس له الحق ليس فقط في اختبار القيادة ، ولكن أيضًا في البدء الأولي للمحرك. وقد يحدث أنه بالإضافة إلى الجسم المثالي ، فإن السيارة بها مجموعة كاملة من الأعطال في محطة الطاقة ووحدات النقل ، والتي ستظهر في أسوأ الأحوال بعد تسليم السيارة إلى أراضي روسيا ، إلى العميل. أضف تكلفة الإصلاحات إلى السعر المنخفض ، وستكلف الفواتير النهائية للمعدات الرخيصة فلساً واحداً.
الخطوه 3
لا يمكن مقارنة شروط البيع الضيقة لمزادات السيارات الأمريكية بأي حال من الأحوال بمجموعة واسعة من الخدمات المماثلة التي يقدمها التجار الذين يمكنهم شراء السيارات الجديدة والمستعملة. علاوة على ذلك ، فإن حالتها الفنية ستكون خالية من العيوب. لأن كل وحدة نقل يجب أن تخضع لتشخيص وإعداد ما قبل البيع. ما يمكن للمشتري أن يراه بنفسه من خلال إجراء اختبار القيادة.
