تعد إزالة علبة التروس من VAZ-2110 واحدة من أكثر عمليات إصلاح السيارات كثافة في العمل وتستغرق وقتًا طويلاً. وهي مصنوعة لإصلاح علبة التروس أو استبدالها وكذلك عند تفكيك المحرك.
ضروري
- - فيليبس مفك البراغي؛
- - وجها لوجه "10" ؛
- - مفتاح "Torx T-30" ؛
- - وعاء بحجم 3.5 لتر على الأقل ؛
- - مفتاح ربط أو رأس على "17" ؛
- - سكين؛
- - وجها لوجه "13" ؛
- - وجها لوجه "15" ؛
- - مفتاح "17" ؛
- - توجه إلى "30" ؛
- - رافعتان
- - شفرة متزايدة
- - مفتاح البراغي لـ "13" ؛
- - مشقوق المفك؛
- - وجها لوجه "19" ؛
- - توقف قابل للتعديل ؛
- - أسلاك التمديد للرؤوس ؛
- - دبوس التوجيه M12x1 ، 25 ، 80 مم (مع فتحة منشورة لمفك البراغي).
تعليمات
الخطوة 1
افصل السلك عن طرف البطارية السالب. ثم تحتاج إلى إزالة واقي الرذاذ لوحدة الطاقة (يُطلق عليه "حماية المحرك") ، إذا كان لديك واحد مثبت.
الخطوة 2
باستخدام مفك براغي فيليبس على كل جانب من جوانب حماية المحرك ، قم بفك المسامير اللولبية لتوصيل واقيات الطين بواقي الطين في حجرة المحرك باستخدام مفك براغي فيليبس. ثم ، باستخدام الرأس "10" ، قم بفك مسماري التثبيت الخلفي للحماية (واحد على كل جانب). الآن ، مع الإمساك بحماية المحرك ، قم بفك البراغي الخمسة للجزء الأمامي المتصاعد مع وضع الرأس على "10". قم بإزالة الحماية.
الخطوه 3
قم بإزالة واقي الطين في حجرة المحرك اليمنى. للقيام بذلك ، استخدم مفك براغي فيليبس لفك المسمار اللولبي الذي يثبت الغطاء على بطانة قوس العجلة. باستخدام مفتاح "Torx T-30" ، قم بفك المسامير اللولبية 2 ذاتية التنصت لتأمين الواقي بالجسم. قم بإزالة واقي الطين.
الخطوة 4
استنزاف زيت ناقل الحركة. من الأفضل القيام بهذه العملية على علبة تروس دافئة. ضع وعاءًا لا يقل حجمه عن 3.5 لترًا تحت فتحة التصريف وفك سدادة التصريف بمفتاح ربط أو رأس على "17". بعد أن يتم تصريف الزيت ، قم بربط القابس مرة أخرى.
الخطوة الخامسة
تابع إزالة مرشح الهواء. قم بإزالة الأسلاك من نظام إدارة المحرك إلى مستشعر MAF. ثم قم بفك مشبك التثبيت وإزالة خرطوم إمداد الهواء إلى مجموعة الخانق من الأنبوب الفرعي لمستشعر تدفق الهواء الشامل. ثم افصل غلاف سحب الهواء عن التركيب الموجود في الجزء السفلي من مبيت مرشح الهواء. إذا كان لديك أقدام مطاطية جديدة لمرشح الهواء ، خذ سكينًا واقطع القدمين القديمة التي تحمل الفلتر. إذا لم يكن هناك دعامات جديدة ، فقم بإزالة الدعامات بعناية من نقاط التعلق (3 قطع).
الخطوة 6
الخطوة التالية هي إزالة المبدئ. مع وضع الرأس على "13" ، قم بفك الصامولة لتأمين طرف سلك البادئ المتصل بالطرف الموجب للبطارية وإزالة طرف السلك من مسمار التلامس. ثم افصل سلك التحكم في مرحل الجر (أو مرحل الملف اللولبي) يدويًا وفك الصامولتين اللتين تثبتان البداية بالرأس على "15". قم بإزالة المبدئ.
الخطوة 7
افصل كابل تحرير القابض من شوكة تحرير القابض والقوس الموجود في ناقل الحركة. في حجرة المحرك ، اسحب كابل القابض للأمام ، انزع المقود بالكابل من الأخدود في شوكة تحرير القابض. بعد ذلك ، باستخدام مفتاح ربط "17" ، قم بفك الصامولة لتأمين الطرف الأمامي من غلاف الكابل بالقوس الموجود في علبة التروس بعدة لفات ، مع إمساك الغمد بالمسدس بمفتاح ربط آخر بنفس الحجم. الآن قم بإزالة طرف الكابل من الحامل الموجود في علبة التروس.
الخطوة 8
حدد موقع موصل مفتاح الضوء العكسي على ناقل الحركة وافصل الأسلاك عنه. ثم افصل أسلاك التحكم في المحرك عن مستشعر السرعة.
الخطوة 9
باستخدام الرأس "10" ، قم بفك البراغي الثلاثة لتأمين غطاء مبيت القابض السفلي وإزالته.
الخطوة 10
انتقل إلى إزالة محركات العجلات الأمامية. قم بفك صامولة المحور الأمامي من العجلتين الأماميتين باستخدام الرأس "30". قم بتعليق مقدمة السيارة باستخدام رافعتين وقم بإزالة العجلات الأمامية بمفتاح ربط قياسي أو الرأس على "17".
الخطوة 11
باستخدام مفتاح البراغي "17" ، قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت الوصلة الكروية بمفصل التوجيه. حرك مفصل التوجيه مع الدعامة إلى الجانب وقم بإزالة ساق غلاف المفصل الخارجي من المحور. ضع المشغل على دعامة واستخدم مبخرًا متصاعدًا لدفع مبيت محور محرك الأقراص الداخلي خارج ناقل الحركة وإزالته. قم بإجراء نفس العمليات لمحرك الأقراص الثاني.
الخطوة 12
قم بفك صمولة مسمار التثبيت الخاص بمشبك تثبيت قضيب التحكم في ساق المفصلة الخاصة بقضيب محدد التروس باستخدام مفتاح ربط "13". باستخدام مفك براغي مشقوق ، قم بفك المشبك وحركه على طول القضيب. الآن قم بإزالة قضيب التحكم من ساق عمود محور محدد التروس.
الخطوة 13
باستخدام الرأس على "17" والرأس على "19" ، قم بفك براغي التثبيت لقوس قضيب التفاعل وقم بإزالة القوس بالقضيب من علبة التروس.
الخطوة 14
قم بتثبيت الإيقاف القابل للضبط أسفل وعاء زيت المحرك. خذ الرأس على "15" بامتداد وفك صمولة ربطة العنق العلوية لوسادة الدعم. في الجزء السفلي من السيارة ، مع وجود رأس على "17" بامتداد ، قم بفك الصامولة لتأمين دعم المحرك الأيسر لقوس علبة التروس وإزالة الغسالة. الآن مع وجود الرأس على "13" بامتداد ، قم بفك البراغي 2 لتأمين الدعم للجسم وإزالته.
الخطوة 15
الآن ، مع وجود الرأس على "13" ، قم بفك الصامولة التي تثبت قوس تسخير الأسلاك وتحريك قوس تسخير الأسلاك بعيدًا عن علبة التروس.
الخطوة 16
خذ الرأس على "19" وفك البراغي الأربعة التي تثبت مبيت القابض في كتلة الأسطوانة. حرك صندوق التروس بعيدًا عن المحرك ، وقم بإزالة عمود الإدخال الخاص بصندوق التروس من محور قرص القابض ، وقم بإزالة علبة التروس.
يتم تركيب ناقل الحركة بترتيب عكسي.
