ABS هو نظام عجلات مانع للانغلاق يسمح لك بالتحكم في السيارة عند الكبح بقوة حتى على الطرق الزلقة. وتتكون من ثلاثة مكونات: حساسات على عجلات تسجل السرعة ، ووحدة إلكترونية تعالج المعلومات ، ومعدِّل يغير الضغط في نظام المكابح ، مما يمنع العجلات من الانزلاق.
تعليمات
الخطوة 1
قم بتثبيت المغير الهيدروليكي ووحدة التحكم الإلكترونية ABS. ضع ABS على المعدل المائي. أولاً ، ضع عنصر الختم ، ضع النظام وشد البراغي التي سيتم توصيل وحدة التحكم بها بالمحول المائي. تأكد من عدم تشوه وحدة التحكم الإلكترونية أثناء التثبيت. ثم قم بتوصيل الأسلاك الكهربائية.
الخطوة 2
ضع معدل ABS على كتيفة الدعم وقم بتثبيته في حجرة المحرك. يوجد في الجزء العلوي من المغير موصل خاص به العديد من جهات الاتصال - قم بتوصيله.
الخطوه 3
قم بتوصيل أنابيب الفرامل بأسطوانة الفرامل الرئيسية والمغير. خذ مفتاح ربط برأس منقسم. هذا سوف يمنع التقريب من خطوط الجوز.
الخطوة 4
ضع غطاء خزان أسطوانة الفرامل الرئيسية ، بعد أن ضخ السائل هناك مسبقًا. يرجى ملاحظة أن سائل الفرامل عبارة عن مركب كيميائي قوي جدًا يؤدي إلى تآكلها عند ملامسته لأسطح الطلاء والورنيش. ثم قم بإرفاق حامل أنبوب الفرامل. قم بتثبيت قوس الدعم والمرحل ، كتلة التثبيت الخاصة به ، عن طريق وضع ثلاث صواميل تثبيت عليه. ضع أسلاك التوصيل في الحامل. قم بتأمين غطاء كتلة التركيب عن طريق إدخاله في كتيفة الدعم.
الخطوة الخامسة
قم بتوصيل كلا الموصلات متعددة الأطراف بالحامل الموجود على كتلة تركيب المرحل. قم بتوصيل البطارية. يرجى ملاحظة أنه لا يوصى بتشغيل المغير أثناء التثبيت ، لأنه من الممكن حدوث خسارة كبيرة في السوائل.
الخطوة 6
انزف نظام الفرامل. نفذ الضخ بنظارات واقية. قم أولاً بتطبيق فرامل القدم مع إيقاف تشغيل المحرك. بعد ذلك ، قم بإضافة سائل الفرامل إلى المستوى المطلوب ، ثم قم بالضخ حتى يتم إزالة الهواء تمامًا من النظام.
الخطوة 7
قم بتضمين مستشعرات العجلات على شكل ملفات ذات نوى مغناطيسية في محاور العجلات.
