يعتبر صندوق التروس عنصرًا مهمًا في السيارة ، وتحدد طبيعة تشغيله مدى استجابة السيارة لأوامرك ، وكيف سيعمل المحرك على النحو الأمثل. يجب استخدام مواد التشحيم الصحيحة للحفاظ على عمل ناقل الحركة بسلاسة.
تعليمات
الخطوة 1
افتح تعليمات التشغيل للسيارة ، وبالتأكيد سيتم تحديد لزوجة الزيت المطلوبة وظروف درجة الحرارة وغيرها من المعلمات يجب عليك اتباع هذه الإرشادات بدقة عند اختيار الزيت الخاص بك.
الخطوة 2
توفر زيوت التشحيم ضغطًا شديدًا وخصائص مضادة للتآكل ، نظرًا لأن الاحتكاك في علب التروس أمر نادر الحدوث ، لذا ركز على خصائص الزيت المقاومة للتآكل.
الخطوه 3
يتم تصنيف الزيوت حسب الجودة (نظام تصنيف API) واللزوجة (نظام تصنيف SAE). كلما ارتفع الرقم الأخير في تصنيف API ، كان الزيت أفضل. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، فإن زيوت API GL-5 و GL-6 مناسبة. بالنسبة لطرازات VAZ الأقدم ، تعتبر زيوت GL-4 أكثر ملاءمة.
الخطوة 4
يمكن أن يساعد تصنيف SAE عند اختيار زيت الشتاء - في موسم البرد ، من الضروري استخدام زيت ناقل الحركة ، والذي يتضمن اسمه مؤشر W.
الخطوة الخامسة
يمكن أن تكون الزيوت قاعدة معدنية وصناعية وشبه اصطناعية. بالنسبة لعلبة التروس ، لا تهم القاعدة حقًا ، لكن الزيت المعدني سيكون أكثر ربحية من الناحية الاقتصادية.
الخطوة 6
يدعي العديد من مصنعي الزيوت أنه يمكن استخدام زيت المحرك في علبة التروس. هذا صحيح فقط في حالة الشركات المصنعة الكبرى. على أي حال ، من الأفضل استشارة ميكانيكي سيارات قبل ملء علبة التروس بزيت المحرك.
الخطوة 7
قبل تغيير الزيت في علبة التروس ، من الضروري تنظيفه وشطفه ، لأن العامل الجديد وبقايا الزيت القديم قد يكونان غير متوافقين.
الخطوة 8
تتطلب عمليات النقل الأوتوماتيكية سائلًا خاصًا منخفض اللزوجة. طور مصنعو الزيوت تصنيفًا خاصًا لهذه السوائل - ATF. يمكن استخدام مواد التشحيم هذه فقط في عمليات النقل الأوتوماتيكية ، وملءها بزيت التروس التقليدي ، فإنك تخاطر بإتلاف الآلية.
