في بداية عام 2012 ، دخل حيز التنفيذ قانون جديد يتعلق بقواعد اجتياز الفحص الفني للسيارات. لم يتم تصحيح المخطط الحديث بعد ، ولكن يجب على سائق السيارة معرفة المتطلبات التي تفرضها عليه الدولة.
للبدء ، اتصل بنقاط الاستقصاء ذات الأولوية. تأكد من التحقق مما إذا كانت هذه الخدمة قد تلقت اعتماد الدولة للحق في إجراء الصيانة. عند زيارة النقطة المحددة ، اطلب تقديم الشهادة المقابلة.
الآن يجب على مالك السيارة تقديم حزمة مخفضة من المستندات. وتجدر الإشارة إلى أن عدم وجود واحد منهم على الأقل قد يكون سبباً لرفض الخضوع للفحص الفني. يجب أن يكون لدى سائق السيارة المستندات التالية معه: رخصة القيادة ، ووثائق السيارة (PTS أو STS) ، وجواز سفر مواطن من الاتحاد الروسي ، واستمارة دفع واجب الدولة.
قم بإعداد السيارة مسبقًا لإجراء الفحص. اغسل السيارة وجهز المعدات والملحقات اللازمة. من الجدير بالذكر أن مجموعة الإسعافات الأولية لم تعد مطلوبة للخضوع ل MOT. في هذه الحالة ، يجب ألا يقل حجم الطفاية عن لترين.
ستكون قسيمة الفحص الفني الجديدة مطلوبة لإصدار سياسة OSAGO. إذا انتهت صلاحية السياسة الحالية ، فمن الأفضل الاهتمام بتسجيل مستند جديد مقدمًا. قد ترفض بعض الشركات إصدار بوليصة تأمين لك إذا مر أكثر من 6 أشهر على آخر وزارة التجارة.
من الأفضل إصلاح السيارة قبل اجتياز الفحص الفني. نموذج دفع الرسوم الحكومية صالح لمدة 20 يومًا فقط. هذه هي الفترة الزمنية التي سيتعين عليك فيها إصلاح جميع المشكلات المحددة.
إذا اشتريت سيارة جديدة ، فستحتاج أولاً إلى المرور عبر MOT ، ثم إصدار سياسة CTP. عندها فقط يمكنك تسجيل السيارة. لا يزال من غير الواضح كيف يجب على مالك السيارة التحرك بدون بوليصة تأمين قبل المرور عبر وزارة التجارة.
