الضبط هو عملية إنهاء السيارة ، بهدف تحسين خصائص المصنع (زيادة قوة المحرك ، وتحسين كفاءة الفرامل ، وتحسين نظام التعليق). هناك مجالان رئيسيان: الضبط والتصميم. ضبط السيارة - مراجعة أو ضبط أكثر دقة لوحدة طاقة السيارة من أجل زيادة ديناميكيات وقوة المحرك. تصفيف السيارة - يتعلق التحسين بمظهر السيارة وتركيب الأجزاء الفريدة التي تجعل السيارة أكثر جمالًا بشكل أساسي. عدة تفاصيل تعمل على تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة.
تعليمات
الخطوة 1
أسهل طريقة لزيادة الطاقة هي إعادة كتابة وحدة التحكم. بعد الوميض ، يزداد إمداد الوقود وسرعة فتح الحقن. سيؤدي هذا بدوره إلى زيادة ديناميكيات تسريع السيارة ، فضلاً عن استهلاك الوقود.
الخطوة 2
يؤثر الضبط الأكثر خطورة على الأجزاء الداخلية للمحرك. استبدال عمود الكامات ، وتركيب صمامات معدلة ، وبطانة أو تجويف كتلة الأسطوانة ، وتركيب أكثر دقة لجميع الأجزاء. تركيب مشعب سحب أوسع. تركيب الشحن التوربيني الفائق. استبدال نظام العادم القديم بآخر يفي بخصائص المحرك المعدل. من النادر جدًا أن يقوم مالكو السيارات بتركيب نظام أكسيد النيتروز الذي يزيد من قوة المحرك. عيب استخدام أكسيد النيتروز هو تآكل كبير جدًا للمحرك ، بعد كل استخدام له ، يمكن إرسال المحرك بأمان إلى الحاجز.
الخطوه 3
في كثير من الأحيان ، يغير أصحاب السيارات المظهر الخارجي والداخلي لسيارتهم. صنع سيارة عرض منها ، وهي مصممة فقط للمعارض ونظرات الإعجاب. تتضمن هذه العملية كلاً من أصغر التغييرات في المظهر والتغيير الكامل للجسم. يغير الملاك هندسة الجسم ، ويبتعدون كثيرًا عن المظهر الأصلي للسيارة.
الخطوة 4
كثير من الناس ينتبهون إلى الجزء الداخلي من السيارة. يقومون بتثبيت معدات الوسائط المتعددة ومكبرات الصوت وأجهزة التلفزيون ومكبرات الصوت. يرحب الكثير من الناس بالسحب الداخلي وتركيب المقاعد الرياضية.
