من أجل الحصول على التيار الكهربائي في المحرك ، يلزم وجود مولد. في محركات الدراجات النارية ، يتم استخدام السيارات ، بما في ذلك VAZ ، المولدات.
انه ضروري
- - سلك نحاسي بالقطر المطلوب ؛
- - القفازات الفنية
- - كماشة
- - سائل غسيل الصحون؛
- - تشريب الورنيش.
تعليمات
الخطوة 1
الجزء الثابت والدوار جزء من المولد. الجزء الثابت هو الجزء الثابت من المولد ، ويتكون من مجمّع وعدة لفات. تم تصميم المجمع لتخفيف الجهد الذي يحدث على لفات الدوار ، وكذلك لتزويده اللاحق بدائرة الاستهلاك. يسمى الجزء المتحرك من المولد الدوار ، ويتكون من عدد معين من المغناطيسات ، حيث يتم لف ملف مصنوع من الأسلاك النحاسية.
الخطوة 2
عند التحدث من الناحية النظرية البحتة ، من أجل زيادة قوة VAZ ، يجب استبدال لف الدوار ، أثناء استخدام محرك من قسم أكبر ، بالإضافة إلى زيادة تيار التحيز.
الخطوه 3
من الناحية العملية ، تحتاج أولاً وقبل كل شيء إلى رسم مخطط لف لفائف الدوار ، ثم فكها. للقيام بذلك ، خذ سلكًا نحاسيًا بالقطر المطلوب ، وقفازات تقنية ، كماشة وتحلى بالصبر قليلاً.
الخطوة 4
تذكر أن السلك الذي تقوم بفك لفه مطلي بالورنيش بشكل خاص. لذلك ، تأكد من غسل ملفات الدوار وتقليلها. للقيام بذلك ، لجأ إلى استخدام منظف غسيل أطباق منزلي مُعد مسبقًا.
الخطوة الخامسة
خذ السلك النحاسي المُجهز ، ثم بحذر شديد ، دون التسرع ، لف دوره للالتفاف على الملفات. تذكر أن تكتب عدد الدورات. عند الانتهاء من اللف ، قم بفصل نهايات الأسلاك وفحصها باستخدام جهاز اختبار "ماس كهربائى".
الخطوة 6
أنت الآن بحاجة إلى عزل جميع المخرجات بعناية ، ثم لحامها في جهات الاتصال. تشبع اللف بأكمله بورنيش خاص ، ثم يجف. جندى الأسلاك للاتصال.
