مستشعر الصدمات هو جهاز يتفاعل مع التأثيرات الخارجية على جسم السيارة ويعطي إشارات صوتية لمالك السيارة عنها. عادة ما يتم تضمينه في نظام الإنذار العام ويتم تكوينه في البداية.
تعليمات
الخطوة 1
ينصح الخبراء بتثبيت مستشعر الصدمات على الأجزاء المعدنية من الجسم داخل السيارة ، بشكل متماثل حول محور السيارة. الجانب السفلي من السيارة غير مناسب لتركيب المستشعر لأن يمكن أن يحدث التحفيز من الاهتزازات الرنانة للجسم بسبب مرور المركبات الثقيلة. الأجزاء البلاستيكية من جسم السيارة غير مناسبة أيضًا للتركيب. تنخفض حساسية المستشعر. أفضل مكان هو الواقي بين مقصورة السيارة وحجرة المحرك.
الخطوة 2
يحتوي مستشعر الصدمات على أربعة أسلاك ومتصل بموصل خاص ذي 4 سنون لوحدة الإنذار الرئيسية. يتم لصق المستشعر نفسه في تكوين المصنع على الأجزاء المعدنية من الجسم باستخدام شريط على الوجهين. ومع ذلك ، يفضل سائقي السيارات الذين يحترمون أنفسهم ربطه بمشابك خاصة على مسامير التنصت الذاتية.
الخطوه 3
يتم الضبط يدويًا عند التثبيت باستخدام المقاومات المتوفرة على لوحة المستشعر. أحد المقاومين مسؤول عن التحذير من التأثير المادي (تأثير ضعيف) ، والآخر - يعطي إشارة إنذار عند حدوث تأثير قوي على جسم السيارة.
الخطوة 4
قم بفك كل من أدوات ضبط المستشعرات حتى نقطة التوقف (صفر). أضف ببطء (دائرة أو دائرتان) حساسية منطقة التحذير.
الخطوة الخامسة
بعد ضبط حساسية منطقة التحذير بنفس الطريقة ، اضبط حساسية منطقة التنبيه. عادة ما يتم تعيين دورة أو دورتين أكثر من منطقة التحذير.
الخطوة 6
بعد الإضافة ، أغلق الأبواب واضبط السيارة على الإنذار. ثم بعد ضبطه على الأمان (30-60 ثانية) ، تحقق من حساسية السيارة بالنقر على الجسم بيدك. لا تطرق على غطاء المحرك والأبواب والسقف ؛ فقد تظل الخدوش باقية. اطرق على أعمدة الأبواب الأمامية والخلفية. إذا كانت الحساسية لا تناسبك ، فقم بتدوير المقاومات مرة أخرى أو دورتين.
