أيهما أفضل الاشتعال: كام أم إلكتروني

جدول المحتويات:

أيهما أفضل الاشتعال: كام أم إلكتروني
أيهما أفضل الاشتعال: كام أم إلكتروني

فيديو: أيهما أفضل الاشتعال: كام أم إلكتروني

فيديو: أيهما أفضل الاشتعال: كام أم إلكتروني
فيديو: السيجارة الالكترونية ما لها وما عليها - الأطباء السبعة 2024, شهر نوفمبر
Anonim

أصبح نظام الإشعال بالكاميرا ، الذي تم استخدامه في VAZ الكلاسيكي ، على سبيل المثال ، شيئًا من الماضي تدريجيًا. لديها ميزة واحدة - إنها البساطة. تبين أن نظام التلامس أكثر فاعلية ، في دور قاطع يستخدم مستشعر هول.

موزع دايو ماتيز للاشتعال
موزع دايو ماتيز للاشتعال

القول المأثور بأن الجديد ليس الأفضل ليس دائمًا مناسبًا. إذا تحدثنا عن أنظمة الإشعال ، فهذا لا ينطبق هنا. لقد تم بالفعل نسيان نظام الإشعال بالكاميرا (الملامس) القديم ، الذي ثبتت فعاليته على مر السنين ، حيث تم استبداله بنظام لا يلامس ، وهو ليس أحدث فقط ، ولكنه أيضًا أكثر عملية ، وأكثر كفاءة ، وأكثر موثوقية. ولكن ما هي إيجابيات وسلبيات كل نظام؟ يجدر إلقاء نظرة فاحصة على هذا والتوصل إلى استنتاج نهائي حول أيهما أفضل.

نظام الإشعال بالكاميرا

لذا ، فإن نظام الإشعال ، الذي تم اختباره بالفعل من قبل أكثر من جيل واحد من عشاق السيارات والدراجات النارية ، فعال للغاية واستخدم على نطاق واسع في كلاسيكيات VAZ ، على سبيل المثال. إذا كنت قد قمت بقيادة سيارات بنظام الإشعال هذا ، فأنت تعلم مدى أهمية ضبط الفجوة بشكل صحيح في مجموعة جهات الاتصال. خطأ قليلا ولا ترى شرارة جيدة.

لكن هذا النظام لديه ميزة واحدة كبيرة. بالطبع ، هذه بساطة ، حيث لا توجد مكونات إلكترونية ، موثوقيتها موضع شك. كمقاطع: آلية الكامة ، ملف الجهد العالي وموزع الإشعال مع توقيت الاشتعال الفراغي. بسيطة ، والأهم من ذلك - رخيصة.

لكن السلبيات تؤثر على التصميم بأكمله. في لحظة الإصدار ، تتشكل شرارة تؤثر سلبًا على جهات الاتصال المعدنية. تصبح مغطاة برواسب الكربون الأسود ، مما يضعف الاتصال. لهذا السبب ، لا تتولد شرارة عند شمعات الإشعال ولا يمكن تشغيل المحرك. يجب عليك تنظيف جهات الاتصال من وقت لآخر وضبط الفجوة.

نظام الإشعال غير التلامسي

بدأ تركيب الإشعال (الإلكتروني) بدون تلامس على سيارات VAZ ، بدءًا من الأسرة الثامنة. ميزة النظام هي أن مستشعر القاعة يستخدم كقاطع. لا توجد جهات اتصال ، ولكن هناك نقطة أكثر ضعفًا - مفتاح ، تتمثل مهمته في تضخيم الإشارة من المستشعر. يتم إجراء المفتاح على عناصر أشباه الموصلات ، والتي تبين أنها ليست موثوقة دائمًا. يفضل معظم سائقي السيارات حمل مفتاح احتياطي ومستشعر هول معهم في سيارتهم.

هذان عنصران من نظام الإشعال يفشلان ولا يمكن إصلاحهما. ولكن من ناحية أخرى ، فإن نظام التلامس أكثر كفاءة من نظام الكام ، ويستمر لفترة أطول. يمكن أن يستمر مستشعر ومفتاح Hall عالي الجودة لسنوات عديدة ولن يخذلك أبدًا. وهم لا يحتاجون إلى أي رعاية. من المهم فقط أن يتم تثبيت المفتاح بإحكام على الجسم من أجل تبريد أفضل. والأسلاك من مستشعر Hall ، الموجود داخل موزع الإشعال ، لم تتلامس مع الأجزاء المتحركة.

بعد تقييم جميع الإيجابيات والسلبيات ، يمكننا القول إن نظام الإشعال بدون تلامس سيكون أفضل بكثير من نظام الكاميرات. يتطلب الحد الأدنى من الرعاية وهو فعال للغاية في العمل. والكاميرا قديمة في الوقت الحالي وتحتاج إلى تعديل متكرر للفجوة وتنظيف (استبدال) جهات الاتصال.

موصى به: