إذا كان محرك الدراجة النارية يسمى القلب ، فيمكن أن يسمى المكربن بحق صمامات القلب. لا يعتمد استهلاك الوقود فحسب ، بل يعتمد أيضًا على ديناميكيات التسريع للمعدات على تعديلها الصحيح وفي الوقت المناسب.
انه ضروري
- - فلين خشبي
- - تدريبات
تعليمات
الخطوة 1
اضبط موضع العوامات. للقيام بذلك ، قم بإزالة المكربن وقلبه ، بعد أن قمت مسبقًا بفصل الجزء السفلي من غرفة الطفو. إذا لم تقع العوامات في نفس المستوى ، ثني قاعدة أحدهما بحيث لا يتجاوز التباين بينهما 0.5 مم.
الخطوة 2
اضبط مستوى الوقود عن طريق ثني لسان العوامة بحيث تكون المسافة من حافتها البعيدة 26 مم. لاحظ أن هذا المؤشر ينطبق على التضاريس المستوية حيث لا يزيد ارتفاعها عن 1000 متر.على ارتفاع ضعف هذا المستوى ، يكون الهدف 28 مم.
الخطوه 3
اضبط الزناد. اضبط الإبرة على أدنى وضع. تحقق من مدى سهولة تحريك ناقل الحركة على المقاود. إذا لزم الأمر ، قم بفكه وتزييته وإعادة تجميعه. أعد تركيب المكربن.
الخطوة 4
قم بتسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل قبل ضبط سرعة التباطؤ. ارفع الخانق بمسمار الإيقاف لزيادة سرعة العمود المرفقي. قم بربط المسمار في الخليط "الجودة" حتى النهاية ، دون استخدام قوة كبيرة ، ثم قم بفكه مرة واحدة أو دورة ونصف.
الخطوة الخامسة
على طول الطريق ، تحقق من سهولة حركة الخانق في الأخاديد ، وتأكد من عدم وجود تلاعب مفرط في البئر. يجعل شكل U للخانق من الممكن القضاء على رد الفعل العكسي إلى حد ما عن طريق ثنيه وفكه.
الخطوة 6
ضع الدراجة النارية على الحامل الأوسط ، ثم اخفض صمام الخانق تدريجيًا باستخدام برغي "المقدار". تأكد من تقليل السرعة إلى أدنى معدل ثابت. ثم قم بإزالة المسمار "الجودة" حتى يزداد. مرة أخرى ، بنفس الطريقة ، قلل وزد السرعة ، مع ميل الخليط.
الخطوة 7
بعد ضبط السرعة الدنيا ، أحكم ربط المسمار "النوعي" نصف لفة. هذا سيجعل المحرك في وضع الخمول أكثر استقرارًا.
الخطوة 8
ضمن نطاق حركة الخانق من 1/3 إلى 3/4 (عن طريق تدوير مقبض الخانق أو ارتفاع الرفع) ، يكون لموضع الإبرة أكبر تأثير على تشغيل المحرك. لتحديد مدى جودة الاختيار ، بعد القيادة لمسافة 25 كم ، أوقف الدراجة النارية وأزل شمعات الإشعال.
الخطوة 9
انتبه إلى لون عازل القطب المركزي. إذا كان لونه رمادي باهت ، ارفع إبرة الاستغناء ؛ إذا كان أسود ، ضعه جانباً. يعتبر اللون الرمادي الداكن أو البني الفاتح أمرًا طبيعيًا ، مما يشير إلى أن الشمعة لا ترتفع درجة حرارتها.
الخطوة 10
عند تحديد موضع الإبرة ، سيكون من الممكن الاهتمام بالاقتصاد الأكبر للمكربن. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى خفض قسم واحد من الإبرة.
الخطوة 11
المرحلة الأخيرة من الضبط هي الاختيار الصحيح لطائرة الوقود الرئيسية. قم بقياس السرعة القصوى بالطائرة القياسية المثبتة. ضع سدادة خشبية محفورة في مدخل المكربن. يجب أن يكون قطرها 20٪ أقل من قطر المدخل. إذا انخفضت السرعة بعد ذلك بشكل كبير ، يكون أداء الطائرة مرتفعًا ، وإذا انخفض ، يكون الأداء منخفضًا. إذا لم يكن هناك تغيير كبير في السرعة ، فلا داعي لتغيير الطائرة.
