يتم تثبيت عداد السرعة على السيارات للإشارة إلى سرعة الحركة ومراعاة المسافة الإجمالية المقطوعة ، بالإضافة إلى جزء معين من المسار. تنعكس هذه البيانات في المؤشر الموجود على لوحة العدادات.
انه ضروري
الشدات ، مفك البراغي ، الشحوم
تعليمات
الخطوة 1
الجزء الرئيسي من عداد السرعة هو عمود عداد السرعة شبه القابل للطي. يتم وضع كابل العمود في غلاف يوضع عليه أنبوب PVC. إنه يحمي الكبل من دخول الماء ويمنع تسرب مادة التشحيم اللازمة للتشغيل الدقيق والخالي من المتاعب لعداد السرعة. يتم توصيل أحد طرفي العمود المرن لعداد السرعة بمقياس السرعة الموجود على لوحة القيادة باستخدام صامولة نقابية. مع صمولة اتحاد أخرى ، يتم توصيل العمود بمحرك عداد السرعة المتصل بعلبة التروس
الخطوة 2
نتيجة لتشغيل السيارة على المدى الطويل ، يتم تطوير الشحوم الموجودة في العمود المرن لعداد السرعة تدريجياً وتجف. في هذه الحالة ، عند القيادة ، يمكنك أحيانًا سماع أصوات صراخ مميزة - حفيف كابل جاف. يمكن أن يؤدي سهم عداد السرعة الموجود على لوحة القيادة إلى إبطاء أو ارتعاش أو إظهار قيم غير صحيحة. لتصحيح العيب ، قم بتشحيم العمود المرن لعداد السرعة.
الخطوه 3
للقيام بذلك ، قم بفك كل من صواميل الاتحاد الموجودة على جانب عداد السرعة وعلى جانب محرك الأقراص وافصلها تمامًا. اسحب عمود عداد السرعة باتجاه جانب محرك علبة التروس حتى يتوقف. انشر طرفي محرك الأقراص للعمود عن بعضهما ثم قم بإزالته. اسحب العمود المرن خارج الغلاف من جانب عداد السرعة
الخطوة 4
صب الكيروسين في حاوية كبيرة ضحلة وشطف العمود المرن والغلاف بداخله جيدًا ، وإزالة جميع بقايا الشحوم القديمة الصلبة. جفف الأجزاء المغسولة.
الخطوة الخامسة
قم بتشحيم عمود الكبل بثلثي طوله من طرف المحرك. أدخل الكابل في الغلاف وثبته بغسالة القفل. أعد تثبيت العمود المرن لعداد السرعة وشد صواميل الاتحاد.
