لاستبدال حزام التوقيت ، غالبًا ما يلجأ مالكو KIA SPECTRA إلى خدمة السيارات. وفي الوقت نفسه ، يمكنك إجراء الصيانة بنفسك ، حتى بدون وجود أي أجهزة خاصة في متناول اليد.
من الأنسب استبدال حزام التوقيت عن طريق تثبيت KIA SPECTRA في حفرة الفحص. ستحتاج إلى مجموعة من مفاتيح الربط ومفتاح الربط ، ومفك البراغي المسطح المتين ، وقضيب التثبيت ، والكماشة ، ومصباح السيارة. بطبيعة الحال ، تحتاج أولاً إلى شراء بكرة حزام وشد جديدة.
الوصول إلى موقع الإصلاح
للوصول إلى موقع العمل ، ستحتاج إلى إزالة الغطاء الزخرفي وغطاء حزام التوقيت. يتم تثبيته ببراغي علوية واثنين من المسامير السفلية ، والتي يجب إزالتها ثم فك حوامل تثبيت غطاء المحرك. ستحتاج أيضًا إلى إزالة دعامة تثبيت مقياس الزيت. يمكن بعد ذلك إزالة الجزء العلوي من الغلاف ويمكن الوصول إلى الجزء السفلي للعمل.
لإزالة الجزء السفلي من الغلاف ، سوف تحتاج إلى إزالة بكرة حزام المولد ومضخة GRU. السيارة مثبتة على السرعة الخامسة وفرامل الانتظار يتم تثبيت البكرة بمسمار واحد لولبي من جهة اليمين ، والذي يجب أن يتم قطعه بحركة حادة واحدة. بعد إزالة البكرة ، يمكن إزالة الجزء السفلي من الغطاء. بعد ذلك ، يجب عليك فك مسمار تثبيت بكرة الشد ، وسحبه بعيدًا باليد ، وفك الحزام وإزالته ، وبعد ذلك يمكنك البدء في محاذاة البكرات وفقًا للعلامات.
محاذاة العلامات
الطريقة الأكثر ملاءمة لمحاذاة العلامات هي تعليق العجلة الأمامية اليمنى للسيارة وتدويرها. تتشكل العلامات الموجودة على بكرات السحب والعادم مثل الحرفين المنقوشين "I" و "E" ، على التوالي. يجب أن تتماشى مع العلامات المقابلة على الغطاء المعدني لآلية توزيع الغاز.
في هذا الموضع ، يتم ضبط آلية توزيع الغاز في مرحلة الاشتعال للأسطوانة الأولى ، على التوالي ، يجب ضبط الأسطوانة نفسها على المركز الميت العلوي لسكتة الانضغاط. يمكن القيام بذلك وفقًا للعلامات التي يتم تطبيقها على بكرة الوحدات الإضافية وعلى حافة خاصة بالقرب منها. تبدو العلامات وكأنها شقوق صغيرة.
تركيب حزام توقيت جديد
تم تثبيت الحزام الجديد بالعلامات المكشوفة وبكرة الشد المنكمشة. يجب ألا تدير بكرات التوقيت ؛ في حالة عدم تطابق الأسنان ، يمكنك ضبط بكرة العمود المرفقي إلى الموضع المطلوب. عندما يتم تثبيت الحزام ، تحتاج إلى إعطاء شد كامل لفرعه الأمامي وإزالة الركود باستخدام بكرة شد. للقيام بذلك ، يجب تدوير العمود المرفقي بدورتين ، وتحويل العجلة المعلقة: سيحدد زنبرك الأسطوانة تلقائيًا درجة التوتر المطلوبة.
بعد كل العمليات ، يجب شد الأسطوانة وتركيب الجزء السفلي من الغلاف وبكرة المولد ووحدة GRU والجزء العلوي من الغلاف وأقواس التثبيت.
