لا تترك قواعد الطريق المشددة للسائقين إمكانية التلوين الباهت لنوافذ السيارة. إذا لم يكن الزجاج مرئيًا من خلال الضوء ، يكون للمفتش الحق الكامل ليس فقط في وضع بروتوكول بشأن المخالفة الإدارية ، ولكن أيضًا في الأمر بإزالة الفيلم من الزجاج. ومع ذلك ، لا يمكن تحديد درجة التنغيم بالعين.
تعليمات
الخطوة 1
يجب أن يلبي الزجاج الملون متطلبات GOST. لإثبات هذه الحقيقة ، يجب على المفتش استخدام جهاز خاص (ملاحظة ، معتمد). اليوم يمكن أن يكون هناك العديد من هذه الأجهزة: "Blik" ، "Tonic" ، "Raster" هي الأكثر شيوعًا. ظاهريًا ، تبدو وكأنها مسدس مؤلم. بالإضافة إلى الشهادة ، يجب التحقق من الأجهزة وأن يكون لها علامة المطابقة.
الخطوة 2
وتجدر الإشارة إلى أن الأجهزة دقيقة للغاية ، بشرط استخدامها بشكل صحيح. إذا حاول أحد المفتشين قياس شفافية الزجاج في يوم تكون فيه درجة الحرارة أقل من 10 درجات مئوية بالخارج ، فمن شبه المؤكد أنه يمكن استئناف قراءات الجهاز ، لأن في هذه الحالة يعطي خطأ ملحوظ.
الخطوه 3
لا يمكنك التحقق من الصبغة حتى في الضباب أو الضباب الدخاني أو المطر الغزير. لكن النهار أو الليل في الفناء لا يهم الجهاز ، يمكن قياس نسبة الشفافية في الظلام الدامس. للقيام بذلك ، يجب أن يميل الجهاز على الزجاج باستخدام "البرميل" والضغط على زر البدء.
الخطوة 4
يرسل "Flare" و "Raster" حزمة اتجاهية ، والتي عند انعكاسها تظهر النسبة المئوية للشفافية. كلما ارتفعت النسبة المعروضة على شاشة الجهاز كان السائق أفضل ، لأن هذا يعني أن الزجاج يمتص الحد الأدنى من الضوء ، مما يعني أنه لا يوجد شيء يهدد السلامة المرورية. الجهاز ليس محمولاً ، فهو يعتمد على مصدر الطاقة ، وللدقة في القراءات يحتاج إلى بطارية مشحونة جيداً.
الخطوة الخامسة
غالبًا ما يحدث أن يقوم المفتشون بإيقاف سيارة مظللة مملة ، لكن ليس لديهم جهاز لقياس درجة شفافية الزجاج. في هذه الحالة ، يمكنهم دعوة السائق للتوجه إلى محطة الفحص الفني للفحص. الموافقة أو عدم الموافقة هو حق السائق. بعد كل شيء ، لا يحق للمفتش الاستيلاء على السيارة أو نقلها ضد إرادة المالك أو المالك (ما لم يرتكب السائق ، بالطبع ، جرائم على السيارة).
