زيت المحرك هو السائل الرئيسي المستخدم في تشحيم محركات الاحتراق الداخلي الترددية والدوارة. تتمثل المهمة الرئيسية للزيت في حماية المحرك وتبريده وتقليل الاحتكاك وتقليل التأثير على أجزاء من التلوث البيئي المختلف ودرجات الحرارة المرتفعة. لذلك فإن الشرط الأول والمهم لأداء محرك سيارتك هو اختيار الزيت. ولكن كيف تحمي نفسك وتختار زيت محرك عالي الجودة وليس مقلدا؟
انه ضروري
كوب بلاستيكي ، ورقة بيضاء وشريحة زجاجية
تعليمات
الخطوة 1
انتبه للملصق والعلبة نفسها. يجب لصق الملصق بإحكام بسطحه بالكامل ، ولكن إذا تقشر الملصق بسهولة ، فمن المرجح أن يكون أمامك مزيفًا. ابحث أيضًا عن العنوان الكامل للشركة المصنعة ورقم الهاتف وتاريخ انتهاء الصلاحية والتاريخ. يجب أن يتزامن تاريخ تصنيع الزيت المطبوع على مقدمة الملصق مع تاريخ تصنيع العلبة المختومة في الأسفل. إذا لم تتطابق أو كانت غائبة تمامًا ، فهذه علامة على أنها مزيفة بنسبة 100 ٪. ومؤخراً ، حتى يتمكن سائقو السيارات من التمييز بين زيت المحرك الحقيقي ، بدأ المصنعون في وضع عنصر ثلاثي الأبعاد مع شعار ، يتم لصقه على الملصق نفسه ، أو يتم دمجه في القاعدة البلاستيكية للعلبة. ليس لديها أي حواف للمس ولا تؤتي ثمارها.
الخطوة 2
افحص زيت المحرك بصريًا. للقيام بذلك ، تحتاج إلى كوب بلاستيكي. صب بعض الزيت فيه ولاحظ لزوجته ولونه. إذا كان اللون غامقًا جدًا ، فهذا يشير إلى أن الزيت رديء الجودة. ثم ضع مغناطيسًا قويًا في هذا الزجاج وضعه في مكان مظلم لمدة 5 دقائق. إذا لم يكن هناك بعد ذلك رواسب في القاع ، آثار جزيئات مغناطيسية حديدية ، فكل شيء على ما يرام - الزيت عالي الجودة.
الخطوه 3
ثم خذ شريحة زجاجية وضع عليها بضع قطرات من الزيت وافركها على الفور. إذا سمع صرير صغير عند الاحتكاك بين الزجاجين ، فهذا يعني أن هناك شوائب ميكانيكية في الزيت تشكل خطورة على المحرك ، وبالتالي يكون الزيت معيبًا.
الخطوة 4
خذ قطعة من الورق الأبيض واسكب فوقها غطاء زيت المحرك. في نفس الوقت ، احتفظ بالورقة بزاوية. سيتم امتصاص الزيت المتدفق فوق الورق جزئيًا ، وسيتم توزيع الباقي بالتساوي على سطح الورقة. إذا بقيت عليها بقع داكنة ، فهذا يعني وجود شوائب ميكانيكية في الزيت ، وإذا كان خفيفًا ، فهذا يدل على أدائه العالي.
