اكتسب Xenon مؤخرًا شعبية بين سائقي السيارات بسبب عدد من المزايا على الأنواع الأخرى من مصابيح الرأس. لكن هل يستحق تثبيته على السيارة بنفسك؟
لوضع الزينون على السيارة أو عدم وضعها؟ هذا السؤال يصيب الكثير من مالكي السيارات. إلى حد بعيد ، الزينون هو أفضل حل لإضاءة السيارات في الوقت الحالي. لماذا هذا صحيح ، سوف نكتشفه لاحقًا ، لكن في الوقت الحالي القليل من التاريخ. تم عزل غاز الزينون الخامل من الهواء عام 1898 بواسطة العالمين البريطانيين إم ترافرز و دبليو رامزي. إنه نتاج فصل الهواء إلى نيتروجين وأكسجين.
بدورها ، تم تطوير مصباح زينون بواسطة Philips وتطبيقه في المركبات التي عثروا عليها لأول مرة في عام 1992.
لا تحتوي مصابيح الزينون على خيوط متوهجة ، على عكس مصابيح الهالوجين ، وغالبًا ما تتلف بسبب الاهتزاز وبسبب البلى الطبيعي. لذلك ، تخدم مصابيح الزينون حوالي خمسة أضعاف. ومع ذلك ، إذا لم يتم توفير مثل هذا الضوء من قبل الشركة المصنعة ، فإن تركيبه سيتطلب مصابيح جديدة ، وبصريات خاصة مع عدسات ، ووحدتي تحكم ومحولين لتضخيم الجهد.
كم سيكلف زينون غير قياسي؟
ماذا يمكننا أن نقول أن تكلفة مصابيح الزينون أعلى بعدة مرات من تكلفة مصابيح الهالوجين. على الرغم من احتواء وحدة التحكم والمحول في الغالب في نفس الحالة ، إلا أن علامة السعر لا تنخفض بشكل كبير من هذا. بالإضافة إلى ذلك ، لتجنب إبهار السائقين القادمين ، من الضروري تثبيت مصابيح أمامية خاصة ، بالإضافة إلى نظام ضبط نطاق المصباح التلقائي. هذه القواعد سارية المفعول في أوروبا لفترة طويلة ، ولكن في روسيا غير قانونية ، أو كما يطلق عليها أيضًا "المزرعة الجماعية" الزينون ، لا تزال محظورة. نتيجة لذلك ، سيكلف التثبيت المستقل لمثل هذا الضوء مبلغًا كبيرًا ، وتعتمد قيمته على العلامة التجارية للسيارة.
تم تجهيز معظم السيارات الحديثة ذات الإنتاج الأجنبي بأضواء زينون عادية ، ولكن في الطرز المحلية ، لا تزال هذه الفرص غير متوفرة.
إيجابيات مصابيح الزينون
لماذا يستحق تركيب مصابيح زينون على سيارتك؟ أولاً ، تتجاوز مدة خدمتها بشكل كبير تلك الموجودة في الهالوجين ، ولهذا السبب سيتعين استبدالها كثيرًا ، مما يعني أنها ستنفق المال. ثانيًا ، الزينون يستهلك كهرباء أقل بحوالي 40٪ ، مما يؤدي إلى توفير الوقود. تسخن البصريات المزودة بمصابيح زينون أقل بكثير. لكن أهم ميزة لها هي السطوع القوي للضوء المنبعث ، مما يضمن قيادة أكثر أمانًا في أي ظروف جوية تقريبًا. في الوقت نفسه ، حتى لا تتدفق الإيجابيات إلى السلبيات ، من الضروري تغيير ضوء السيارة القياسي بشكل صحيح إلى زينون.
سلبيات لمبات زينون
كما ذكرنا سابقًا ، يمكن أن يتسبب التثبيت غير الصحيح لضوء الزينون في تعمية السائقين القادمين بشكل كبير ، ووفقًا للقانون الروسي ، يتم فرض عقوبة شديدة على ذلك ، تصل إلى وتشمل الحرمان من رخصة القيادة. عيب آخر هو الحاجة إلى "الإحماء" لبضع ثوان عند تشغيله ، وإذا كنت تقوم غالبًا بتشغيل وإطفاء الضوء ، يمكنك تقليل عمر خدمة مصابيح زينون بشكل كبير. حسنًا ، وأخيرًا ، تكلفة هذا النوع من المصابيح مرتفعة ، والتركيب يستغرق وقتًا طويلاً.
الاستنتاجات
ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها؟ هل أحتاج إلى إنفاق الكثير من المال لتركيب نظام زينون بدلاً من الإضاءة القياسية ، وغالبًا ما تكون مصابيح الهالوجين؟ الإجابة لا لبس فيها - إذا تم كل شيء وفقًا للقواعد ، فإن الأمر يستحق ذلك. وهذه التكاليف لا يمكن أن تسمى ضائعة أو مفرطة. بعد كل شيء ، يجب تغيير مصابيح الزينون في كثير من الأحيان أقل من غيرها بسبب متانة العمل ، ويتم تعزيز السلامة المرورية هنا.
