عادة لا يتجاوز تواتر تغيير زيت المحرك 10 آلاف كيلومتر. لذلك ، بالنسبة لسائق السيارات المتمرس ، فإن تغيير زيت المحرك في السيارة ليس بالأمر الصعب.
ومع ذلك ، فإن العديد من مالكي المركبات لا يعرفون حتى أنه يمكنهم تغيير زيت المحرك بأنفسهم.
سنحتاج:
- مرآب به حفرة خاصة أو مجرد منطقة أسفلت مسطحة ورافعة ،
- ملابس العمل ،
- القليل من الخرق ،
- وعاء لتصريف الزيت المستعمل (حوض أو علبة بلاستيكية مناسبة) ،
- مجموعة من الشدات ذات النهاية المفتوحة ،
- أداة لفك فلتر الزيت (أو مفك براغي مسطح إذا لم يكن هناك أداة) ،
- زيت محرك جديد ،
- فلتر زيت جديد ،
- حلقة O لسدادة التصريف.
قبل تغيير زيت المحرك ، تحتاج إلى معرفة العلامة التجارية للزيت نفسه وتحتاج إلى الحجم. عادة ، لا يوزع المحرك الذي يبلغ حجمه حوالي 2 لتر أكثر من 4 لترات من زيت المحرك. يُنصح أيضًا بالتأكد مسبقًا من أن الوصول إلى سدادة التصريف في الجزء السفلي من علبة المرافق للمحرك لا يتم حظره بأي شيء. خلاف ذلك ، سيكون عليك أولاً إزالة حماية المحرك.
عند تغيير زيت المحرك ، يجب ألا يكون المحرك ساخناً ، اتركه يبرد قليلاً. خلاف ذلك ، يمكن أن تحرق نفسك بزيت المحرك الذي تم تصريفه.
إذا تم تغيير زيت المحرك بدون حفرة ، فسيتعين عليك رفع مقدمة السيارة برافعة.
لتصريف الزيت المستخدم ، ضع حاوية مُعدة مسبقًا تحت سدادة التصريف ، ثم قم بفك القابس قليلاً حتى يتدفق الزيت في تيار صغير. قد يستغرق تصريف الزيت تمامًا ما يصل إلى ساعة. من خلال فك القابس تدريجيًا ، سيكون من الممكن إزالته تمامًا في النهاية.
أثناء تصريف الزيت المستخدم من المحرك ، تحتاج إلى فك فلتر الزيت. أفضل طريقة للقيام بذلك هي استخدام أداة خاصة تمسك بالفلتر وتخلق نوعًا من الرافعة التي تسهل فك الفلتر.
في حالة عدم توفر هذه الأداة ، يمكنك محاولة فك الفلتر يدويًا ، بعد تنظيف الفلتر مسبقًا من الأوساخ. إذا لم يساعد ذلك ، فيمكنك اختراق الفلتر باستخدام مفك براغي مسطح قوي واستخدامه كرافعة لفك الفلتر القديم.
عندما يتم تصريف زيت المحرك بالكامل من المحرك ، من الضروري فك القابس ، إذا لم يتم ذلك مسبقًا ، امسحه بقطعة قماش واستبدال الحلقة O إذا لزم الأمر. هذا لمنع تسرب الزيت الجديد عبر سدادة التصريف.
ثم تحتاج إلى تثبيت فلتر زيت جديد. أولاً ، من الضروري مسح مقعده بقطعة قماش ، ودهن الحلقة المطاطية على الفلتر بزيت جديد. يجب أن يكون الفلتر مشدودًا بإحكام ، ولكن ليس شديد الإحكام.
الخطوة الأخيرة هي ملء زيت المحرك الجديد من خلال عنق الحشو في غطاء صمام المحرك. عادة ما يتم تمييز هذا المكان بعلامة خاصة. يجب ملء زيت المحرك بالقدر المحدد في التعليمات الخاصة بالسيارة.
بعد ملء الزيت ، تحتاج إلى إنزال السيارة من الرافعة ، وتشغيل المحرك وتركه يعمل لمدة 10 دقائق تقريبًا. خلال هذا الوقت ، من الضروري فحص المحرك بعناية بحثًا عن تسرب الزيت ، وإذا لزم الأمر ، قم بإيقاف تشغيل المحرك وشد قابس التصريف و / أو مرشح الزيت.
