جهاز امتصاص الصدمات المعيب غير قادر على إخماد اتساع اهتزاز جسم السيارة أثناء القيادة على الطرق التي تكون تغطيتها بعيدة عن الكمال. بعد أن سقطت في حفرة أو قفزت على نتوء ، تستمر السيارة في التأرجح لبعض الوقت ولا تكتسب الاستقرار على الفور على الطريق.
انه ضروري
- - مفتاح ربط 19 مم ،
- - ممتص صدمات جديد ،
- - البطانات المطاطية - 4 قطع.
تعليمات
الخطوة 1
يمكن أن يؤدي الخلل الذي يبدو غير مهم للوهلة الأولى إلى عواقب وخيمة للغاية في المستقبل. نظرًا لفقدانه لواجباته الوظيفية ، يزيد ممتص الصدمات من الأحمال الديناميكية على هيكل السيارة ، مما يؤدي إلى تدمير محامل العجلات ، وانهيار النفاثة وقضبان التوجيه ، وتآكل الإطارات ، وأيضًا إلى فشل نظام التعليق الفردي القطع.
الخطوة 2
ويبدأ جسم السيارة نفسه ، الحامل من خلال ميزات التصميم ، في تجربة الأحمال الزائدة الزائدة ، مما يقلل أيضًا من الأميال التشغيلية. بالإضافة إلى ذلك ، كل العوامل المذكورة أعلاه تقلل بشكل كبير من سلامة القيادة ، واحتمال الوقوع في حادث لا يمكن أن يخدع أي شخص.
الخطوه 3
لذلك ، إذا استمرت سيارتك أثناء القيادة ، وهي تتأرجح على الصدمات ، في التأرجح ، فمن المحتمل جدًا أن ممتص الصدمات لتعليق سيارتك أصبح غير صالح للاستخدام ويتطلب استبداله. كقاعدة عامة ، فإن ممتص صدمات التعليق الخلفي هو الذي يفشل في أغلب الأحيان ، لا سيما في سيارات تشكيلة VAZ "الكلاسيكية".
الخطوة 4
لتغيير الجزء المحدد لجزء جديد ، يكفي دفع الماكينة إلى المصعد أو في حفرة الفحص.
الخطوة الخامسة
ثم ، باستخدام مفتاح 19 مم ، يتم فك صواميل حوامل امتصاص الصدمات العلوية والسفلية.
الخطوة 6
بعد إزالة الترباس من الدعامة السفلية ، تتم إزالة ممتص الصدمات التالف القديم من الحامل العلوي وإرساله إلى الخردة المعدنية ، ويتم تثبيت جهاز جديد في مكانه.
الخطوة 7
هذا هو الأساس. بعد قضاء نصف ساعة من وقتك ، ستتمكن من مواصلة تشغيل سيارتك الخاصة دون خوف من العواقب الناجمة عن خلل في امتصاص الصدمات.
