للحصول على رخصة قيادة ، يجب عليك إكمال أحد التدريبات على الموقع واجتيازها بنجاح ، وهو ما يسمى بالجسر العلوي. دخول الجسر في ناقل الحركة اليدوي ليس أسهل شيء بالنسبة للسائق المبتدئ. ولكن هناك بعض الإرشادات التفصيلية التي يمكنك من خلالها معرفة كيفية القيام بذلك. بالإضافة إلى علبة التروس اليدوية ، هناك ما يسمى بعلبة التروس الأوتوماتيكية. هذا الإصدار الحديث هو الأفضل ، وهو أكثر ملاءمة للاستخدام وأسهل للمبتدئين في إتقانه. ومع ذلك ، لا توجد معلومات عمليًا حول كيفية إجراء تمرين الجسر العلوي على الجهاز. على الرغم من حقيقة أن هذا أسهل بكثير من القيام به على الميكانيكي ، إلا أنه من المفيد للمبتدئين أن يتعرفوا على تقنية القيادة على جسر علوي.
تعليمات
الخطوة 1
قم بتوجيه السيارة إلى ممر علوي في وضع القيادة. اقترب من منحدر بدون استخدام دواسة الوقود. استمر في القيادة حتى المنحدر من خلال تحرير دواسة الفرامل.
الخطوة 2
قبل متر ونصف من بدء الصعود ، انقل قدمك بسلاسة من دواسة الفرامل إلى دواسة الوقود وابدأ في زيادة سرعة المحرك بسلاسة. ليست هناك حاجة لإعادة الغاز ، ولكن إذا كانت السرعة غير كافية ، فقد لا تتكيف الماكينة مع المنحدر. لذلك ، تحتاج إلى التركيز على 1100-1300 دورة في الدقيقة. يجب أن تستمر هذه الثورات حتى حوالي ثلثي ارتفاع الجسر.
الخطوه 3
انتبه جيدًا لديناميكيات الارتفاع ، وإذا شعرت في أي لحظة بنقطة تراجع أو حالة قريبة منها ، فقم بإضافة الغاز تدريجيًا.
الخطوة 4
عندما تقطع السيارة معظم الطريق (حوالي ثلثي الطريق أو أكثر قليلاً) ، حرر دواسة الوقود بسلاسة بحيث تتوقف السيارة عند خط التوقف. في اللحظة الأخيرة ، ساعد السيارة على التوقف التام بالفرامل.
الخطوة الخامسة
استخدم الفرامل. كن حذرًا جدًا ، لأن السيارة الآن لا تعاني من القصور الذاتي ، ولا يُسمح بالدحرجة للوراء لأكثر من 30 سم.
الخطوة 6
ضع الصندوق في الوضع المحايد.
الخطوة 7
اسحب فرملة اليد إلى أقصى حد ممكن. طوال هذا الوقت ، يجب أن تضغط بقوة على دواسة الفرامل. بعد رفع فرملة اليد ، لا ترفع يدك عنها وتحرر دواسة الفرامل ببطء شديد. إذا شعرت فجأة أن السيارة قد بدأت في التراجع (حتى لو كانت بضعة مم فقط) ، فاضغط فورًا على دواسة الفرامل مرة أخرى وشد فرملة اليد. تحقيق حالة مستقرة دون التراجع.
الخطوة 8
حرر دواسة الفرامل وأثبت أن الماكينة مثبتة بقوة على فرملة اليد.
الخطوة 9
الآن ضع قدمك على دواسة الوقود مرة أخرى. اطلب 1600-2000 دورة في الدقيقة وكن مستعدًا لزيادتها تدريجياً إذا لزم الأمر.
الخطوة 10
ببطء والأهم - تمامًا ، حرر فرملة اليد. يجب أن تتحرك السيارة صعودًا دون التراجع. إذا كان لديك أدنى شك في أن السيارة سوف تتراجع ، فقم بزيادة سرعة المحرك في النطاق المطلوب.
الخطوة 11
بعد القيادة على الجسر العلوي ، حرر دواسة الوقود ، ضع قدمك على دواسة الفرامل واستخدم الفرامل بسلاسة. من الضروري التوقف خلف الجسر بطريقة لا يمر بها المصد فوق خط التوقف ، بل يتحرك أيضًا فوق العلامة. في ناقل حركة أوتوماتيكي ، الأمر ليس بهذه الصعوبة.
الخطوة 12
أكمل التمرين بالطريقة الصحيحة. انقل الصندوق إلى الوضع المحايد وضعه على فرملة اليد.
