يتطلب استبدال حزام التوقيت في سيارة تويوتا كورولا مؤهلات عالية من المؤدي وتوافر أداة متخصصة. ولكن مع وجود رغبة قوية ، يمكن القيام بهذا العمل بشكل مستقل ، خاصة على المحركات القديمة.
يجب استبدال حزام التوقيت الخاص بسيارة تويوتا كورولا بعد 75-100 ألف كيلومتر حسب نوع المحرك والمشار إليه في التعليمات الخاصة بمحرك معين. يجب استبدال الحزام مسبقًا ، نظرًا لأن الحزام المكسور غالبًا ما يؤدي إلى عواقب وخيمة - تنحني المكابس الصمام ، ونتيجة لذلك ، يلزم إجراء إصلاحات باهظة الثمن للمحرك.
العمل التحضيري
لاستبدال سير التوقيت ، ضع تويوتا كورولا على سطح مستو وقم بتأمينها بفرامل الانتظار. افصل الأطراف وأخرج البطارية من السيارة. افصل أسلاك الجهد العالي وانزع شمعات الإشعال.
قم بفك أحزمة مضخة A / C وتوجيه الطاقة. في ناقل الحركة اليدوي ، اشغل أي ترس ؛ إذا تم تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي ، ثبت دولاب الموازنة من خلال فتحة خاصة في غلاف القابض الهيدروليكي.
أمر العمل
قم بفك الصواميل الموجودة على غطاء الصمام وارفعها قليلاً. قم بإزالة الصواميل التي تثبت غطاء حزام التوقيت العلوي ثم قم بإزالة الغطاء.
قم بمحاذاة العلامة الموجودة على بكرة العمود المرفقي مع العلامة المميزة بالرقم 0 على غطاء حزام التوقيت السفلي. في هذه الحالة ، يجب أن تكون الفتحة الموجودة على بكرة عمود الكامات المميزة بالرقم 2E في الأعلى ، ومن خلال هذه الفتحة يجب أن تكون العلامة الموجودة على كتلة المحرك مرئية. إذا لم تتطابق العلامات ، فقم بتشغيل العمود المرفقي دورة واحدة.
على الجانب الأيمن ، قم بإزالة الغطاء المقابل لبكرة العمود المرفقي. قم بفك الشد الموجود على حزام المولد وقم بإزالة الحزام. قم بتأمين بكرة العمود المرفقي باستخدام مجداف تثبيت قوي أو دبوس معدني مناسب. لا تدخل المضرب بعمق شديد لتجنب إتلاف غطاء الحزام الخلفي. قم بإزالة مسمار البكرة. البرغي محكم للغاية ، لذا استخدم مفتاح ربط.
قم بفك البراغي وإزالة غطاء حزام التوقيت السفلي ، وكذلك قم بإزالة حلقة التوجيه. قم بفك مسمار بكرة الشد ، وادفع الأسطوانة بعيدًا عن الحزام وثبتها بالمسمار مرة أخرى. الآن قم بإزالة حزام التوقيت.
قم بإزالة زنبرك بكرة الشد. قم بفك البراغي وإزالة البكرات الوسيطة والتباطؤ. افحص البكرات وافحص العيوب. إذا كانت هناك آثار تآكل من الحزام أو آثار صدأ أو عيوب أخرى ، فيجب استبدال البكرات. عند الدوران يدويًا ، يجب ألا تدور البكرات أكثر من نصف دورة ، وإلا يجب استبدال البكرات.
أعد تثبيت العجلات. ضع الزنبرك على بكرة الشد ، ثم ادفع البكرة للخلف بالكامل وثبتها بالمسامير. تحقق مما إذا كانت العلامات الموجودة على البكرات قد تغيرت ، وإذا لزم الأمر ، قم بتصحيح موضعها.
بدءًا من الأسفل إلى الأعلى ، حرك حزام التوقيت فوق البكرات ، مع وضع الجزء الفضفاض من الحزام على جانب البكرة الوسيطة. حرر بكرة الشد وشد الحزام ، بينما يجب ألا تتحرك العلامات. إذا تغيرت العلامات ، أعد تثبيت الحزام.
أعد تركيب غسالة التوجيه وغطاء حزام التوقيت السفلي. أدر العمود المرفقي 2 لفات وتحقق من محاذاة العلامات مرة أخرى. إذا لم تتطابق العلامات ، فقم بإزالة الحزام من بكرة عمود الكامات ، وصحح الموضع وتحقق مرة أخرى من تزامن العلامات عن طريق تدوير العمود المرفقي لدورتين. كرر هذه العملية حتى تتطابق جميع التصنيفات.
أعد تثبيت غطاء حزام التوقيت العلوي وبكرة حزام مولد التيار المتردد. مرر فوق البكرات وشد حزام المولد. اربط الشموع وقم بتوصيل أسلاك الجهد العالي. اربط مسامير تثبيت غطاء الصمام.
استبدل البطارية وقم بتأمينها. تحقق مما إذا كانت جميع الأجزاء في مكانها وبالترتيب الصحيح. ثم قم بتوصيل الأطراف بالبطارية وابدأ تشغيل المحرك.تحقق مما إذا كان الإشعال مثبتًا بشكل صحيح ، فقد يحتاج إلى تعديل.
