حزام التوقيت (حزام التوقيت) عبارة عن حزام مطاطي مغلق مع شقوق من الداخل. والغرض منه هو مزامنة عمود كامات المحرك وعمود الحدبات. بالنسبة لسيارة VAZ 2109 ، يبلغ متوسط مورد هذا الحزام 100 ألف كيلومتر. إذا كان الحزام مهترئًا أو تالفًا ، فيجب استبداله في وقت أبكر من الفترة المحددة.
انه ضروري
سيارة VAZ 2108-09 ، مفتاح لـ 10 ، مفتاح ربط أو رأس لـ 19 ، مفتاح ربط أو رأس لـ 17 ، مفك براغي ، مصباح محمول ، زوج من البراغي أو المسامير بسمك 4 مم ، من أجل إحكام الربط حزام جديد ، حزام توقيت جديد
تعليمات
الخطوة 1
من أجل إزالة حزام التوقيت دون مشاكل ، من الضروري إزالة كل ما يمكن أن يصبح عائقًا ؛ سيوفر هذا أقصى قدر من الحرية لإجراء الإزالة. من المحتمل أن يكون مرشح الهواء في الطريق ، وربما يكون مضخة التوجيه وكلا البكرات على شكل V.
الخطوة 2
يتم تفكيك الحماية البلاستيكية لحزام التوقيت عن طريق فك مسامير التثبيت الثلاثة.
الخطوه 3
بعد ذلك ، يجب وضع العمود المرفقي في موضع المركز الميت العلوي لمكبس الأسطوانة الأولى. يتم ذلك عن طريق تدوير العمود المرفقي ببطء بواسطة مسمار تثبيت البكرة حتى تتوافق العلامة الموجودة على البكرة مع المؤشر الموجود على غطاء محرك عمود الكامات الخلفي.
الخطوة 4
بعد تثبيت العمود باستخدام مفك البراغي ، يتم فك مسمار تثبيت بكرة العمود المرفقي من التمرير.
الخطوة الخامسة
قبل إزالة الحزام القديم ، تجدر الإشارة إلى اتجاه حركته وبعد ذلك فقط يتم فكه وإزالته. لا تقم بإدارة العمود المرفقي باستخدام بكرة حزام فضفاضة.
الخطوة 6
افصل البكرة عن العمود المرفقي.
الخطوة 7
لتخفيف شد الحزام ، تحتاج إلى فك الصواميل جزئيًا التي تثبت بكرة الشد وتدويرها.
الخطوة 8
يمكن الآن إزالة حزام التوقيت.
الخطوة 9
إذا أصبح من الضروري لف عمود الكامات عند إزالة الحزام ، فتأكد من عدم وجود أي من المكابس في أعلى مركز ميت. وإلا ، فقد يتلف العمود والمكابس.
الخطوة 10
الآن يمكنك وضع حزام جديد على بكرة مسننة للعمود المرفقي.
الخطوة 11
على بكرة عمود الكامات ، يتم سحب فرع محرك الحزام بحيث لا يتراجع. يجب أن تتطابق العلامات الموجودة على الغطاء الخلفي والبكرة.
الخطوة 12
ثم يتم وضع الحزام على بكرة الموتر وعجلة مسننة لمضخة المياه.
الخطوة 13
بعد وضع بكرة العمود المرفقي ، يتم تثبيت البرغي الذي يتم توصيله به بعزم دوران يبلغ 99-110 نيوتن متر (9 ، 9-11 ، 0 كجم ثقلي • م).
الخطوة 14
مع فتح الأسطوانة ، شد الحزام وشد الصامولة التي تثبته. في حالة عدم وجود مفتاح ربط خاص لشد الحزام ، يمكنك استخدام عمودين معدنيين أو براغي أو مسامير. يتم إدخالها في فتحات الأسطوانة ، ويتم تثبيت مفك البراغي بينهما ، حيث تدور الأسطوانة ، وبالتالي شد الحزام.
الخطوة 15
إذا تم شد الحزام بشكل صحيح ، فيمكن تدويره 90 درجة بإصبعين. بعد أن قمت بتدوير العمود المرفقي دورتين ، تحتاج إلى التحقق من التوتر مرة أخرى وتزامن جميع العلامات. يتم إجراء التصحيحات إذا لزم الأمر.
