عند إصلاح سيارتك أو دراجتك النارية أو أجهزتك المنزلية ، يجب عليك فك الكثير من أدوات التثبيت والأجزاء والأجزاء الأخرى لآلية معينة. في هذه العملية ، تواجه مشكلة فك وفك البراغي الصدئة العالقة ذات الحواف "الملتصقة". ماذا تفعل إذا كان أحدهم يعترض طريقك؟ لا تستسلم ، لا توجد مشاكل غير قابلة للحل.
انه ضروري
سوف تحتاج إلى: فرشاة معدنية ، وخرق ، ومجموعة من مفاتيح ربط المقبس والصندوق ، ومجموعة من الرؤوس لحجم البراغي ، وأسلاك التمديد ، ومفتاح ربط ، ورافعة لإطالة مفتاح الربط ، ومطرقة ، وسائل للنقع (على سبيل المثال الكيروسين) ، كماشة الكوبرا ، كماشة ذات نظام مزدوج من الروافع ، وشريط مطاطي ، وملف معدني ، ومفك براغي ، وحفر بعكس ، ومجموعة من التدريبات (شحذ يمين ويسار) ، وصنابير ، ومستخلصات ، ولحام ، وشعلة غاز
تعليمات
الخطوة 1
أولاً ، قم بتقييم مدى خطورة الموقف ، وقم بتنظيف رأس البرغي والجزء المحيط به ، إذا كان البرغي مشدودًا بصمولة من الخلف ، فقم بتنظيفه أيضًا. خذ سائلًا خاصًا (كيروسين) وقم بمعالجة الجزء البارز من الخيط ، وكذلك الأماكن التي يتناسب فيها الجوز والمسامير مع أسطح الأجزاء ، انتظر بضع دقائق. يمكنك التقاط المفاتيح ، نظرًا لأنه من الأسهل لف الجوز ، لذلك نستخدم مفتاح ربط بسقاطة ، ولكن هناك أماكن لا يمكنك الزحف فيها إلا باستخدام مفتاح ربط مفتوح ، فمن الأفضل استخدام مفتاح ربط للإمساك الترباس. إذا كان البرغي مشدودًا في جسم الجزء ، فإننا نلفه بـ "السقاطة". يمكنك التهنئة ، لقد تم تحريك الجوز ، وتم فك البراغي.
الخطوة 2
ولكن يحدث أحيانًا أن يكون مسمار أو صمولة عالقة لدرجة أنه من المستحيل نقلهما بالمفاتيح ، هناك حاجة إلى أجهزة إضافية هنا. الأول من حيث سهولة الاستخدام هو الرافعة الإضافية ، التي نضعها على الجزء المقابل من المفتاح ، مما يزيد من الرافعة ، وقمنا بتقليل الجهد المطلوب لفك البراغي. الرافعة مطلوبة فقط من أجل مجرد تمزيق البرغي من مكانه ، ثم يمكنك الاستغناء عنه.
الخطوه 3
إذا لم تنجح الرافعة المالية ، فسيتعين عليك اللجوء إلى أساليب أكثر راديكالية. لهذا نحن بحاجة إلى مطرقة. من خلال النقر برفق ، نطرق رأس البرغي حول المحيط ، ولا "تشد" حواف رأس المزلاج بحرص ، ثم لن يتم وضع المفتاح. إذا كانت المطرقة ذات فائدة قليلة ، فسنستخدم موقد غاز. هناك طريقتان: الأولى هي تسخين البرغي ، والثاني هو الجزء نفسه ، من الناحية المثالية ، عندما يتم تسخين البرغي ، يحتاج الجزء إلى التبريد ، وعندما يتم تسخين الجزء ، يجب تبريد البرغي ؛ بسبب مع اختلاف درجة الحرارة ، يجب أن يستسلم البرغي.
الخطوة 4
لكن هذا قد لا يحدث. مزيد من التطوير يمكن أن يتبع سيناريوهين. الأول - يتم لف رأس الترباس ولا يوجد ما يمسك المفتاح به ، والثاني - رأس الترباس مقطوع من جسم الترباس ، لكن هذا ليس سببًا لطي يديك. في الحالة الأولى ، ستساعدك الكماشة المزودة بنظام مزدوج من الروافع وزردية الكوبرا ، وسطح العمل لهذه الأداة بحيث تثبت الأسطح المستديرة تمامًا ، والقوة على المقابض كافية لمنع الكماشة من الانزلاق. لخلق قوة إضافية ، لف المطاط حول المقابض بالزردية بإحكام. يمكنك أيضًا رؤية رأس البرغي لأسفل لمفك البراغي ، وبمساعدة مفك البراغي ، قم بإخراج البرغي من مكانه.
الخطوة الخامسة
يمكن للمدفعية الثقيلة فقط التعامل مع الترباس ذو رأس القص. إذا اجتذب البرغي جزءًا إلى آخر ، فحاول فصلهما ، إذا نجح ذلك ، فعند إزالة جزء واحد ستجد في الآخر جسمًا بارزًا للمسامير يمكنك مسكه بشكل مريح باستخدام الزردية. وإذا كان جسم البرغي ملولبًا ، فيمكنك ربط صامولتين وربطهما معًا ، ثم استخدام مفتاح ربط.
الخطوة 6
ولكن من المحتمل أن يكون لديك أسوأ خيار ممكن ، حيث يتم قطع البرغي بشكل متدفق مع الجزء ، لذلك لا يمكنك الإمساك به. أول شيء يمكنك القيام به هو لحام برغي كامل بجسم المزلاج وفك الباقي به. لم ينجح في مبتغاه.التقط مثقابًا وحفر ثقبًا في البرغي ، وقم بقطع الخيوط ، ثم قم بلف البرغي أو النازع وفك الحطام. الطريقة المثلى لإزالة بقايا الترباس هي كما يلي: يتم تحديد مثقاب أصغر قليلاً من قطر الترباس ، ويتم حفر البرغي ، ويتم استعادة الخيط بضغط.
