يمكن إجراء فحص وحدة التحكم في سرعة الخمول VAZ 2114 إما باستخدام مقياس إلكتروني متعدد أو باستخدام جهاز اختبار محلي الصنع. علاوة على ذلك ، يتم إجراء هذا الفحص من خلال تفكيكه ومباشرة على المحرك ، دون إزالته. مطلوب مقياس متعدد للتشخيص.
تعليمات
الخطوة 1
للتحقق من التحكم في سرعة الخمول في VAZ ، ليس من الضروري إزالته ، ولكن إذا تم تثبيت محرك بحجم 1.6 لتر على السيارة ، فيجب عليك أولاً فك مسامير التثبيت اللولبية التي تربط الخانق بجهاز الاستقبال وحرك الخانق قليلاً بعيدًا عن جهاز الاستقبال (بمقدار 1 … 1.5 سم). ثم افصل الشريحة بالأسلاك عن نقاط التلامس الكهربائية على المستشعر.
الخطوة 2
استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق مما إذا تم توفير الطاقة لـ IAC. توجد أربع محطات في الكتلة - A و B و C و D (تم وضع علامة على المحطات على الكتلة). من الضروري التحقق من المحطات A و D لوجود جهد 12 فولت بينهما و "الأرض". إذا كان هناك 12 فولت - تحقق من اللفات ، إذا لم يكن كذلك أو كان الجهد أقل - ابحث عن مشكلة مع كهربائي. يجب ألا يكون هناك جهد على المسامير B و C.
الخطوه 3
نحن "نسمي" اللفات باستخدام مقياس متعدد متصل بوضع الأومتر. يجب قياس المقاومة في أزواج. بين المحطات A و B ، وكذلك C و D ، يجب أن تكون قيمة المقاومة حوالي 50 … 60 أوم. بعد ذلك ، تحتاج إلى "رنين" الاستنتاجات A و C ، وكذلك B و D. إذا كانت اللفات مرتبة ، فلا ينبغي أن ترن ، أي يجب أن تميل المقاومة إلى اللانهاية أو تكون قيمة عدة ميغا أوم.
الخطوة 4
للتحقق من عمل الإبرة ، الموجودة في نهاية منظم السرعة الخاملة ، يجب عليك أولاً الوصول إليها. للقيام بذلك ، يمكنك تفكيك IAC أو صمام الخانق بالكامل. في نفس الوقت ، اترك الكتلة مع الأسلاك المتصلة بها لتلقي الطاقة منها.
الخطوة الخامسة
مع إيقاف الاشتعال ، يتم تمديد الإبرة (الجذع) إلى أقصى الجسم. وفقًا لذلك ، عند تشغيل الإشعال ، يكون في وضع التراجع الأقصى. لذلك ، مع تشغيل الإشعال ، تحتاج إلى وضع إصبعك على نهاية IAC وإيقاف تشغيل الإشعال. يجب أن تتصرف بحذر حتى لا تفقد الإبرة نتيجة "الطلقة".
الخطوة 6
إذا تم الشعور بالضغط من الإبرة بلمسة ، فإن المنظم يعمل بشكل صحيح. إذا لم يكن هناك دفع ، فعلى الأرجح لا ، ويجب إجراء فحوصات إضافية. بدلاً من تفكيك IAC نفسه ، يمكنك إزالة دواسة الوقود وتشغيل الإشعال وإيقاف تشغيله. حتى تتمكن من مراقبة شوط ساق المنظم ، وإلى أي مدى يذهب وما إذا كان يلتصق عند الحركة.
