يؤثر ضغط الهواء الصحيح في الإطارات بشكل مباشر على ثبات السيارة على الطريق وعلى حركتها وعلى راحة القيادة ويساعد على توفير الوقود بشكل كبير. في الإطارات ذات ضغط الهواء غير الكافي ، ينخفض الالتصاق بالطريق ، ويحدث تآكل سابق لأوانه للإطار نفسه ، وتصبح السيارة سيئة التحكم ، ويتم "تفجيرها" باستمرار عن الطريق ، كل هذا يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث. لذلك ، من الضروري مراقبة ضغط الإطارات في سيارتك وقياسه باستمرار.
ضروري
مقياس الضغط
تعليمات
الخطوة 1
تتمثل الخطوة الأولى في فحص ضغط الإطارات كل يوم قبل الرحلة ، لإجراء فحص بصري للأقراص والإطارات نفسها. إذا لم تتمكن من إجراء هذا الفحص كل يوم ، فتأكد من فحص السيارة مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، خاصة إذا كنت تقود مسافة طويلة ، حيث يتناقص ضغط الإطارات ببطء يومًا بعد يوم.
الخطوة 2
يجب قياس ضغط الهواء في الإطارات باستخدام مقياس ضغط خاص ، وهو من أنواع مختلفة: قرص ، ميكانيكي وإلكتروني مع شاشة رقمية. هذه الأخيرة هي الأكثر دقة وبعضها يوفر دقة قياس تصل إلى ± 0.055 بار. ولا تنسَ أن فحص ضغط الإطارات يتم في "الإطارات الباردة" ، لأنه في "الإطارات الساخنة" ، اعتمادًا على السرعة والمسافة والحمل ، يمكن أن يزيد ضغط الهواء بنسبة تصل إلى 10٪. لذلك ، يجب ألا تنزف الإطارات الساخنة على الفور بعد إيقاف سيارتك ، وإلا فإن ضغط الهواء في "الإطارات الباردة" سينخفض نسبيًا بعد بضع ساعات.
الخطوه 3
إذا وقفت سيارتك في مكان واحد لمدة ساعتين على الأقل أو لم تقطع أكثر من 1.6 كم بعد توقف طويل ، فيمكن تسمية إطاراتها بأنها "باردة". كما أن التوزيع غير المتكافئ لضغط الهواء في الإطارات يمكن أن يتسبب في رد فعل غير متوقع لسيارتك على مدخلات التوجيه ، ويمكن أن تؤدي الضغوط المختلفة في الإطارات وعلى محاور السيارة المختلفة إلى "انحراف" السيارة بشكل غير متوقع إلى اليسار أو يمينًا ، اعتمادًا على مكان انخفاض الضغط …
الخطوة 4
تذكر أهم شيء: من الضروري فحص الضغط في الإطارات الشتوية بعد أن كانت سيارتك في مرآب دافئ وينصح بزيادته بمقدار 0.2 أجواء ، لأنه عند مغادرة غرفة دافئة ستنزل السيارة إلى الشارع حيث "يبرد" الإطار ويقل الضغط فيه. أيضا الحفاظ على ضغط الهواء في الإطار الاحتياطي في حالة الاستبدال غير المتوقع. كل هذا يتم من أجل سلامتك على الطريق.
